Transport aérien : L’un des nouveaux avions d’Air Burkina est arrivé à Ouagadougou

L’Embraer 195 XT-ABV, l’un des nouveaux avions qu’a acquis la société Air Burkina, a atterri à l’aéroport international de Ouagadougou, dans la nuit du vendredi 16 au samedi 17 novembre 2018. Le nouvel aéronef avait, à son bord, le ministre des Transports Vincent Dabilgou et le personnel de navigation de la compagnie.

Il était 01h44mn quand l’Embraer 195 d’Air Burkina foulait le tarmac de l’aéroport international de Ouagadougou. C’est le tout premier des trois avions commandés par à la compagnie. A son bord, il y avait le ministre des Transports et le personnel naviguant de la société.

Le nouvel avion dispose de 104 sièges dont douze en classe business et 92 en classe économique. C’est un très bon appareil, selon le chargé des opérations d’Air Burkina, Amadou Doukouré. C’est lui-même qui a piloté l’appareil pour l’amener à Ouagadougou. Il a laissé entendre que l’avion est automatique, autonome.

Pour lui, c’est un grand avantage car cela réduit la charge du pilote. Il y a donc beaucoup plus de sécurité. Le ministre des Transports, Vincent Dabilgou, s’est dit satisfait du nouvel appareil. Il a remercié le président du Faso, le Premier ministre et la ministre de l’Economie et des Finances pour les efforts consentis en faveur de ce projet stratégique. Il s’agit de la relance de la société.

Le directeur général d’Air Burkina, Blaise Sanou, est convaincu que cet appareil va permettre à sa société d’accroître son offre en termes de navigation. Cela va donc permettre de desservir d’autres pays de la sous-région. A l’aéroport, le personnel d’Air Burkina s’est mobilisé pour accueillir leur nouveau joujou.

Le personnel, les invités et les journalistes ont par la suite visité l’intérieur de l’avion. On constate que les sièges sont plus spacieux et plus confortables.

En plus de ce nouvel appareil, deux autres seront livrés dans les prochaines semaines.

Dimitri OUEDRAOGO
Lefaso.net

Vos réactions (17)

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• par caca, 17 novembre 2018 18:17

  Mes félicitations à la compagnie Air Burkina ! Mais vous conviendrez avec moi qu’il était temps de prendre vos responsabilités. Avec cette acquisition on peut dire que la relève est assurée. Cependant, faites vos efforts pour avoir un airbus ou un Boeing 727. Plus de sérieux dans la gestion et pour les corrompus de la société, ils doivent savoir que leur survie dépend de la bonne santé financière de la compagnie.

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• par Le client, 17 novembre 2018 18:18

  Soyez de vrais professionnels du transport aérien. Communiquez avec vos clients qui font vivre votre entreprise. Anticipez sur vos maintenances/acquisitions, on a l’impression qu’il n’y a pas de plan, pas de stratégie.. un pilotage à vue quoi (je ne dirai pas automatique lol ). Bonne chance à vous

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• par Binvenu NEBA, 18 novembre 2018 08:04

  Ambraer est une firme Brésilienne. Pourquoi l’avion a t-il été réceptionné à Varsovie, en Pologne ? Cela m’amène à me demander si l’avion est tout neuf. Monsieur le Ministre, voilà plusieurs fois que je vous pose la question. Votre silence me renforce dans ma conviction que ce aéronef est de seconde main.

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• par Sidwaya Sorgho Gomis, 18 novembre 2018 08:30

  Attention à ne pas croire qu’acquisition de nouveaux appareils implique automatiquement relance de la compagnie aérienne. En témoigne l’exemple de Air Afrique : sous la gestion du français Yves Billecart, la compagnie a commencé par renouveler sa flotte avec des Ais Bus avant de sombrer juste après et pour de bon. Pour le cas d’Air Burkina il me semble que le plus important et le plus urgent est de décider de la forme juridique de la société depuis "l’exit" volontaire du prince Aga Khan. Le gouvernement compte t-il en faire une société d’Etat ou est t-il entrain de rechercher un partenaire stratégique et pour quelle forme de gestion ? De mon humble point de vue, des investissements en achat d’avions sans avoir résolu la question primordiale de la gestion, me semble être des investissements hasardeux. Mais prudence, attendons et voyions.

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• par Zach, 18 novembre 2018 10:50

  Felicitation aux autorites de Air Burkina. Je suggere que vous etudier les horaires de vols pour moboliser plus de passage que d’ouvrir de nouvelles destinations. Par exemple l’ouverture d’une ligne Abidjan - Ouaga Vendredi a 20.00 et Ouaga -Abidjan Lundi a 7.00 permettra de convoyer beaucoup de passagers qui veulent voyager entre les deux pays pendant le weekend.

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• par EMIL, 18 novembre 2018 11:17

  Quelqu’un peut-il vraiment dire si ce sont des nouveaux avions ou ce sont des avions de seconde main ? À ma connaissance AMBRAER est une société BRSEILIENNE. Si c’est nouveau pourquoi aller les acheter dans un pays de l’Europe de l’est.

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• par Ayatola, 18 novembre 2018 11:28

  Vous avez dit relance ? Mon œil ! Je suis bien curieux de voir et de savoir comment une compagnie qui a touché le fond peut bien se relancer avec une si maigre acquisition ? Arrêtez pour une fois de faire dans l’amateurisme et la flagornerie puérile. Une autosatisfaction béate sur fond de discours politicien. Regardez juste autour et à côté de vous, vous verrez des volontés manifestes de relance. En tous cas le déclin est lancé. Par un passager furieux bloqué pendant 5 jours à Dakar. Je passais

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• par lagitateur, 18 novembre 2018 11:30

  Toutes mess félicitations. Que Dieu bénisse "la compagnie du bon voisinage". Tout comme mes prédécessurs, je vous dirai d’être professionnels. Evitez les retards et traitez vos clients comme des rois. N’hésitez pas à aller voir chez les meilleurs du domaine afin d’améliorer votre prestation. Le succès est à ce prix.

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• par Emil, 18 novembre 2018 16:49

  Neba votre question mérite une réponse. Nous demandons au journaliste de ce site de nous éclairer Merci

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• par Franck, 18 novembre 2018 18:34

  Félicitations pour ce projet de relance de la compagnie. * Ayons a cœur de gérer cette compagnie avec plus de patriotisme que de vouloir comparer les conditions salariales des autres compagnies au notre. Prenons exemple sur une compagnie dont je tais le nom et qui couvre le continent de la belle manière. * La politique de fidélisation des clients est nulle, j’ose le dire pour que les dirigeants puissent s’y pencher. A défaut de créer, copions ce qui existe et fonctionne bien. Bon vent.

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• par Sidwaya Sorgho Gomis, 18 novembre 2018 19:31

  L"article parle de "tout premier des trois avions commandés par la compagnie" : Logiquement, on peut dire qu’il s’agit d’un appareil qui sort de l’usine. Si jamais ce n’était pas le cas, alors nous dirions qu’il y a eu "manipulation" de l’information de la part du Le fasonet.

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• par Damou’ss, 18 novembre 2018 19:47

  Félicitations à l’état burkinabé qui est revenu à de meilleurs sentiments, la privatisation n’a servi à rien,sauf que ça a contribué à faire sombrer la société davantage.

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• par Patriota, 19 novembre 2018 07:38

  Félicitations aux nouvelles autorités et à la compagnie Air Burkina. Il était vraiment temps que l’état sy implique sérieusement. Vous savez quoi la position géographique du Burkina est très stratégique. Situé au coeur de l’Afrique de l’Ouest c’est le Hub aérien idéal pour la sous région. il suffit de disposer d’une flotte aerienne conséquente et d’un aéroport de taille pour que Air Burkina rayonne merveilleusement !

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• par ZSJY, 19 novembre 2018 08:29

  Laissez les parler, on avance tout doucement.

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• par koamsa, 19 novembre 2018 11:34

  Attention aux mots : Sidwaya parle de contrat de "leasing" avec option d’achat signé en Pologne, sans préciser avec quelle compagnie. Ce ne sont pas des appareils appartenant à Air Burkina, mais c’est une location longue durée qui peut aboutir ou pas à un achat. Ne soyez donc pas étonnés si, un jour, les avions se regagnaient leur perchoir polonais sous prétexte de crise. Il y a donc tout un enfumage commercial et politique des citoyens. Une chose est sûre, ce n’est pas du flambant neuf sorti de l’usine brésilienne.

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• par caca, 19 novembre 2018 14:34

  Internaute koamsa que savez vous du contrat de "leasing" avec option achat ? Pensez vous qu’on achète un avion de transport comme une moto à cfao afrique ? Quelque soit le moyen utiliser, ici, le ministre et son daf est à féliciter parce qu’ils ont fait un bon travail. Il faut sauver la compagnie air Burkina. La faute serait grave si le gouvernement n’avait rien fait. Ils ont été conseiller par les experts dans la matière, et l’acquisition des appareils sont de bonne choses pour les agents de la compagnie.

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• par SANDY, 20 novembre 2018 09:53

  Bonne nouvelle, mais je reste perplexe. il faut que Air Burkina innove, et qu’elle pratique des tarifs compétitifs. Comment peut on comprendre que ce soit autant coûteux de se rendre à Paris ou à Bruxelles, qu’a Dakar par exemple, je ne parlerai pas des pays de l’Afrique centrale. Et l’intégration tant prônée ? La compagnie n’a pas une vraie politique de fidélisation de sa clientèle. Un client habituel qui veut se faire parvenir un simple document administratif doit débourser 20 000 frs . Des nouvelles compagnies (Air Sénégal ) sont en train de ressusciter et on ne pourra pas continuer dans ce patriotisme unilatéral.

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