Transport aérien : La restructuration d’Air Burkina se prépare

Après la liquidation de Sénégal Airlines les tarifs ont augmentés sur la ligne Ouaga-Dakar. Pas de concurrence puisque Asky et Air Burkina sont en partenariat pour "laisser les choses tel". C’est toujours avec fierté que je prend Air Burkina malgré le standing médiocre par rapport aux autres compagnies de la sous-région. Le patriotisme ne tiendra pas longtemps dans un contexte économique difficile pour les citoyens face à une concurrence qui propose un meilleur standing + une grande régularité + des tarifs bas.
Nous avons intérêt à investir dans la flotte, la qualité du service à bord mais aussi dans les ressources humaines de qualité. Air Burkina doit être la compagnie qui démocratise les airs. Aller au delà des clients institutionnels et des chef d’entreprise pour accrocher même les commerçants moyens et les vacanciers, les gens ordinaires.
En dehors des tarifs (je peux pas comprendre par exemple qu’ Abidjan-Dakar coûte moins cher avec air Côte d’Ivoire que Ouaga-Dakar avec air Burkina) il faut aussi rajeunir la communication marketing.
Bonne chance.