Diminution de l’incivisme dans la circulation routière : La contribution de Toussaint Lingani

Très bonne initiative.
Mais rappelez-vous que les "cyclomoteurs et vélomoteurs ... dont la cylindrée excède 50cm3 sans excéder 125cm3" sont astreints au permis A1, donc tous les JAKARTA originaux ou non (sauf les genres P 50, L2, CT qui sont d’ailleurs très rares de nos jours).
Il existe donc des peines pour ce type d’infractions. C’est juste l’application qui pose problème sinon ce n’est pas une tolérance légale. (voir sur n’importe quel permis de conduire burkinabè).
Le problème réel de l’incivisme en circulation routière reste l’impossibilité de retrouver un contrevnant qui n’a pas été arrêté sur le champ. Par exemple un usager en France reçoit son amende dans sa boite à lettres au plus tard 10 jours après avoir commis une contravention pour laquelle il n’a pas arrêté sur les lieux avec un delai de paiement sous peine de voir la peine se multiplier par 2. Et s’il ne se présente pas il encourt une peine de prison avec des amendes plus lourdes et le plus important c’est qu’on sait où le trouver pour le conduire devant le tribunal. IL FAUT QU’ON EN ARRIVE LA.
Plaise à Dieu qu’il en soit ainsi ! Amen.