Arrêt des travaux de bitumage du tronçon Ouaga-Nioko-Saaba : Les explications de la société Suzy Construction

Vraiment cette information là est bonne mais nous laisse avec nos désagréments. Toutes les nuisances et les casses de nos engins s’expliquent-elles par une telle information ?
Dans le processus de réalisation de cette route, il faut qu’on dise quand même que votre entreprise a royalement méprisé les riverains et autres usagers du tronçon en matière de communication. En tout cas la signalisation des travaux et la remise en état des chaussées dégradés par les tranchées, les suspensions de travaux et autres déviations ne font pas objet de communication et pas toujours bien balisé. En matière de gestion de l’impact environnemental durant les travaux on peut dire que vous faites le minimum. Et durant la suspension qui s’en occupe ? est-ce les concessionnaires et qui surveille ça ?
Ces ralentisseurs qui ne sont pas dans les "règles de l’art" trucident les ponts, châssis et autres carters de nos véhicules, parce que vous avez choisi d’économiser en les faisant réaliser par des amateurs. à votre décharge, pour les "gendarmes couchés" il ne semble pas y avoir de normes dans notre pays et c’est vraiment dommage de la par de nos ingénieurs en ponts et chaussées du ministère en charge des infrastructures.