Accident sur l’axe Ouaga-Bobo : Dix morts et douze blessés graves

Mes condoléances aux familles éplorées. Il faudrait que nos autorités mettent en place une Brigade de Contrôle des Compagnies de Transports de Personnes. Sur les routes, cette brigade pourra contrôler les cars pour cas de surcharges, de l’état du véhicule, l’état du chauffeur, le nombre de sorties effectuées par jour et par chauffeur, etc. Ce contrôle doit aussi s’effectuer dans les gares même afin de dénombrer le nombre de chauffeurs et l’état du parc des compagnies de transport. L’on doit fixer un quota de chauffeurs par nombre de cars et de destinations à couvrir et de départs quotidiens. Vous avez des compagnies qui ont plus de destinations à couvrir et de départs quotidiens que de véhicules et de chauffeurs. Un même chauffeur peut faire Ouaga-Bobo, Bobo-Ouaga et Ouaga-Bobo par jour. Il n’ y a pas très longtemps de cela, j’ai entendu un chauffeur qui se plaignait dans une gare de Ouagadougou. Il est rentré de Bobo(365 km) à 12 h. Et ses patrons lui ont intimé l’ordre de se préparer pour conduire d’autres passagers à Gaoua (390 km) à 14h. Même si l’on est habitué aux routes, la vigilance peut baisser par moment sous le coup de la fatigue.