Mauvais état des routes du Burkina : 13 heures de temps pour parcourir 300 km entre Ouaga et Balavé

Très édifiant comme reportage ; Ces problèmes peuvent être translatés d’une region à l’autre, d’une province À l’autre. l’Est et surtout le centre-est en tête.
Malheureusement la construction des infrastrucres routières au burkina semblent ne suivre aucune logique raisonnable, parce que régulièrement ce sont les artères de Ouaga , Bobo ou quelques autres villes qui sont renouvellées comme si le pays se limitait à ces villes. Ensuite, les villages des présidents semblent benéficier d’un traitement de faveur qui ne se justifie pas en démocratie. Ainsi, Ziniaré et maintenant Tuiré ont bénéficié de leurs bitumes pour permettre au fils du coin installé au pallais de visiter de temps en temps ses mânes, comme si c’était ca la priorité du pays.
Il Nous faudra sortir de cet alléatoire pour réglementer et prioriser la réalisation des infrastrures routières sur toute l’étendue du territoire burkinabè sans disctinction. Pour cela, nos parlementaires doivent imposer un schéma obligeant l exécutif à prioriser la liaison entre les chefs-lieu de provinces voisines et l’accés aux pays voisins. L’état de nos routes , en plus d’être un frein économique est aussi un ralentisseur dans la lutte contre l’insécurtité.