Accident de circulation : 4 morts et 19 blessés à l’entrée de Bobo
16 février 2012, 11:32
’’Ledit camion était en panne et le conducteur n’a pas pris le soin de baliser les lieux, alors qu’il se trouvait sur une pente. Il venait à Bobo-Dioulasso’’.
Pourtant ce camion a passer les contrôles de l’ONASER. Messieurs de l’ONASER, que dites vous de ceux qui affirment que vous ne traquer que ceux qui sont en règle et avez les mêmes pratiques que vos autres collègues ; ou encore que vos contrôles sur les papiers n’apportent rien à la sécurité routière ?
En plus regardez un peu vos spots de sensibilisation : sont t’ils vraiment bien conçus ? un exemple : y a t-il une relation une relation entre une surcharge et le fait de faire tomber quelqu’un en faisant de la marche arrière ?
Messieurs les responsables de l’ONASER : s’il vous plaît : ayez le courage de vous regarder dans la glace après avoir fait un tour sur les différents axes pour vous poser une question : sommes nous vraiment utiles à ce qu’on nous assigné comme mission ?
leFaso.net
’’Ledit camion était en panne et le conducteur n’a pas pris le soin de baliser les lieux, alors qu’il se trouvait sur une pente. Il venait à Bobo-Dioulasso’’.
Pourtant ce camion a passer les contrôles de l’ONASER. Messieurs de l’ONASER, que dites vous de ceux qui affirment que vous ne traquer que ceux qui sont en règle et avez les mêmes pratiques que vos autres collègues ; ou encore que vos contrôles sur les papiers n’apportent rien à la sécurité routière ?
En plus regardez un peu vos spots de sensibilisation : sont t’ils vraiment bien conçus ? un exemple : y a t-il une relation une relation entre une surcharge et le fait de faire tomber quelqu’un en faisant de la marche arrière ?
Messieurs les responsables de l’ONASER : s’il vous plaît : ayez le courage de vous regarder dans la glace après avoir fait un tour sur les différents axes pour vous poser une question : sommes nous vraiment utiles à ce qu’on nous assigné comme mission ?