Armée de l’air : Un achat d’avions de chasse qui fait jaser

ça s’appelle chercher des problèmes là où il n’y en n’a pas : c’est tout simplement un faux débat. ça fait des années que la flotte est dans un état pitoyable ; une armée de l’air qui ne peut faire que du transport (faute d’aéronefs d’attaque) ce n’est pas une armée mais une compagnie aérienne. et puis c’est un juste retour des choses parcequ’il ya des pilotes en formation (donc des besoins militaires).
cela dit il ne faut pas grossir les choses : on ne peut pas parler de chasseurs alors que l’on affaire à des monomoteurs et de surcroît de petite taille... c’est drastiquement différent d’avions à réaction sub ou supersoniques (f16, sukhoi, mig, rafale, mirage,...). ceux -ci ne feront qu’une bouchée de nos "chasseurs" qui je le signale, sont des avions de formation de base en école de chasse dans d’autres pays (brésil, ...).
le terme adéquat serait ici "intercepteurs". sachant que les éventuels adversaires seraient équipés d’hélicoptères mi 24, ce serait un choix parfait. de plus ils ne sont pas gourmands en carburant donc répondent aux besoins de l’aa d’aujourd’hui.
enfin il s’agit d’une dépense militaire, de ce fait l’auteur de cet article ne devrait pas s’étonner que l’on n’en parle pas (cela ne veut pas dire que c’est un secret) et les photos de ces aéronefs sont visibles sur internet (il n’y a qu’a taper les 5 lettres marquées sur la queue qui sont des immatriculations et non des NUMEROS DE SERIE).
je pense pour terminer que l’auteur de cet article manque de rigueur dans ces propos et cela donne l’impression qu’en lisant cet article l’on est entrain d’élucider un mystère. on n’a pas be soin d’aller voir une source pour pour nous dire que c’est EMBRAER qui fabrique ces avions : le nom du constructeur est toujours marqué sur le fuselage et est LISIBLE.
je suis tout simplement déçu de la qualité de cet article:il y a un manque d’honnêteté intellectuelle face à un sujet qui n’est pas maîtrisé. on a lu beaucoup mieux que ça comme article ; ce n’est pas du JOURNALISME.