Circulation des véhicules à Ouagadougou : Les contrôles des documents suspendus jusqu’au 15 décembre 2020

Le kôrô, là je ne suis pas totalement d’accord avec vous d’autant plus que les autorités policières ont toujours nié l’existence de la corruption au sein de la police et rétorquent tout le temps à leurs détracteurs de montrer la preuve de cette corruption. Voilà que le RENLAC et radio Omega ont produit des preuves et le directeur régional au lieu de passer aux sanctions veut tourner en rond pour esquiver ses responsabilités. Le problème des institutions intraprofessionnelles charger de réprimer la corruption à l’intérieur de leur corps réside souvent dans la probité même des acteurs de ces unités anticorruption. Exemple : la police des polices est gérés par des policiers classiques dont certains ont peut être fait des deals dans le temps avec d’anciens collègues sur la route et maintenant ils sont chargés de contrôler leurs anciens copains dealers resté dans l’autre branche de la police. C’est idem pour la douane où certains ont tapé les deals ensemble à dakola, bitou, niangologo etc . Et aujourd’hui d’autres ont rejoint le service d’inspection chargée de réprimer les douaniers corrompus. C’est rigolot car humainement c’est pas possible d’être rigoureux dans ce cas. Proposition : 1) il faut créer une division de police à part qu’on va appeler ’’la police des polices’’. Ces policiers seront recrutés par concours directs uniquemen. Les recrus seront formés à part et ne feront que contrôler les autres policiers. Pareil à la douane où on pourra créer le corps de ’’police des douanes’’. On n’y rentrera uniquement que par concours directs et on sera formé à part. 2) ,Trouver un mécanisme pour contrôler ces polices des polices ou ces polices des douanes. 3) Faire payer les contreventions directement sur la route en délivrant un reçu. Certains usagers donnent (contre leur principe) les 1000 aux policiers parce qu’ils veulent leurs documents urgemment et n’ont pas le temps de se rendre au commissariat pour faire un rang.