Actualités :: Route de Boromo-Bobo : Razel mise en demeure

Depuis l’apparition d’importants nids sur la route nouvellement bitumée entre Boromo et Bobo Dioulasso, la polémique a fait rage sur les responsabilités d’un tel désastre. En attendant les résultats des enquêtes en cours, il faut parer au plus pressé, c’est-à-dire boucher les crevasses.

L’entreprise Razel et frères, qui a réalisé les travaux, s’y attelle. Mais voilà, les réfections ne se feraient pas dans les règles de l’art et après une visite de
ses services techniques sur les lieux, le 8 novembre dernier, le ministre en charge des infrastructures a marqué son insatisfaction en adressant une mise en demeure à l’entreprise.

Celle-ci devait, dans les sept jours, reprendre les travaux
"conformément aux clauses contractuelles du marché et dans
les règles de l’art". C’était le 10 novembre dernier. Constatant la mauvaise qualité des travaux, le ministre Hippolyte Lingani, visiblement excédé, a intimé l’ordre à Razel de reprendre les réparations. Il faut noter qu’en septembre dernier, le ministre avait déjà adressé une note très dure à DIWI consult international GMBH, la société chargée du contrôle et de la surveillance des travaux. Hippolyte Lingani qualifiait de "catastrophe" l’état du tronçon qui s’étend sur plus de 100km. Il avait de ce fait enjoint le bureau de contrôle de mettre à la disposition du ministère un certain nombre de pièces devant permettre de déterminer les "causes réelles du désastre" et d’y
trouver des solutions.

Le chef de mission chargé du contrôle et de la surveillance et l’expert géotechnicien du bureau devaient aussi venir répondre aux interrogations du ministère.
En tout cas, si l’on s’en tient aux échanges entre le ministre et l’entreprise chargée de réaliser le tronçon Boromo - Bobo, le gouvernement a fait preuve d’une fermeté dans l’exécution correcte des travaux. Cette route, financée grâce à une subvention non remboursable de l’Union européenne, n’a pas encore livré tous ses secrets.

Les jours prochains permettront sans doute d’y voir un peu plus clair, notamment qui a désigné l’entreprise adjudicataire, comment se faisaient les
décaissements, à qui le bureau de contrôle et de surveillance rendait compte, etc.

Par Mahorou Kanazoé
Le Pays

CDP : Blaise Compaoré instruit de solder les dettes (...)
Présidentielle de 2020 : Ça trépigne au CDP…, rupture (...)
Burkina : L’ambassadeur Mélégué Traoré, l’assassinat de (...)
Journées parlementaires du groupe Renouveau démocratique (...)
Présidentielle de 2020 : Le Rassemblement patriotique (...)
Révision du fichier électoral dans la Boucle du Mouhoun : (...)
Burkina : L’UPC invite le gouvernement à saisir la main (...)
Situation sécuritaire : Le CDP s’insurge contre « (...)
Houndé : Les actions gouvernementales jugées satisfaisantes
Réconciliation nationale : « Les lignes bougent dans le (...)
Burkina : L’opposition politique déplore l’activisme (...)
Politique : Le Faso autrement se félicite de son (...)
Élections de 2020 et 2021 au Burkina Faso : La Turquie (...)
PDIS-Laafia : « Le Burkina Faso ne va pas bien et nous (...)
Burkina Faso : Yacouba Isaac Zida confirme sa présence (...)
Elections de 2020 : L’UNIR/PS sonne le rassemblement (...)
Meeting du MPP : « Roch Kaboré fait ce qu’un grand chef de (...)
Déclaration de candidature de KDO à la présidentielle de (...)
Election présidentielle au Burkina : Yacouba Isaac Zida, (...)
Elections de 2020 : L’Opposition politique burkinabè (...)
Elections couplées de novembre 2020 : « Roch Kaboré sera (...)

Pages : 0 | 21 | 42 | 63 | 84 | 105 | 126 | 147 | 168 | ... | 10290


LeFaso.net
LeFaso.net © 2003-2020 LeFaso.net ne saurait être tenu responsable des contenus "articles" provenant des sites externes partenaires.
Droits de reproduction et de diffusion réservés