Après de multiples audiences et renvois, les protagonistes de l’accident survenu à Ouaga dans la nuit du 18 avril 2005 au passage à niveau non loin de l’Ecole nationale de la Police entre un train et un usager de la route étaient le 2 février dernier devant le Tribunal d’instance de Ouaga qui a tenu ce jour-là une audience de simple police.
Et cela pour prendre connaissance du délibéré de cette affaire d’accident. Mais de délibéré, il y en a pas eu ce jour-là et les protagonistes, à savoir Dominique Ouédraogo, le conducteur du train, et Edmond Norbert Sawadogo, l’accidenté qui a eu la vie sauve, devront revenir devant ce tribunal le 16 mars prochain pour prendre connaissance du délibéré.
Si le délibéré n’a pas été vidé le 2 février dernier, c’est que le conseil de SITARAIL, le Cabinet Benoît Sawadogo, a demandé à l’audience la condamnation de Edmond Norbert Sawadogo à payer la somme de 413 000 F CFA au titre des frais d’avocat (honoraires). Une demande que le président du tribunal a trouvée tardive parce que faite après les débats avant que l’avocate du miraculé, Me Haoua Sawadogo, n’abonde également dans le même sens.
Dans les justificatifs de la demande, un débat s’est instauré à nouveau avec la déclaration du conseil de SITARAIL dégageant la responsabilité de la société dans cet accident causé, soutient M. Sawadogo par l’absence de panneau de signalisation, de barrière au passage à niveau. Une absence qui ne saurait être imputée à la société qui est juste concessionnaire des rails, a fait savoir l’avocate du Cabinet Benoît Sawadogo.
Une déclaration contre laquelle s’est élevée l’avocate de Norbert Sawadogo pour qui SITARAIL, qui exploite le chemin de fer, a intérêt à baliser ce passage à niveau pour préserver la vie des usagers dont beaucoup ont perdu la vie à ce passage précis après une collision avec un train. Sur ces entrefaites, la parole est donnée au substitut du procureur pour ses réquisitions dans cette affaire où les sieurs Sawadogo et Ouédraogo sont poursuivis pour défaut de maîtrise, non-respect de panneau stop (le miraculé) et dégradation involontaire de bien (le conducteur du train).
Le représentant du ministère public a estimé que l’infraction de défaut de maîtrise était caractérisée à l’égard de l’accidenté. Par contre, celle de non-respect de panneau stop n’est pas constituée, après que le tribunal a effectué un déplacement sur les lieux de l’accident pour constater de visu l’absence effective de cet élément de signalisation.
Le substitut du procureur a également estimé constituée l’infraction de dégradation involontaire de bien à l’égard du conducteur du train. Par conséquent, il a demandé au président du tribunal de maintenir les sieurs Sawadogo et Ouédraogo dans les liens de la prévention. En d’autres termes, il a demandé que les intéressés soient reconnus coupables des faits qui leur sont reprochés.
Comme peine, il a demandé la condamnation de chacun d’eux à une amende de 3 500 F CFA. Le président du tribunal s’est donné la date du 16 mars prochain pour rendre son jugement dans cette affaire. Une affaire qui, selon le miraculé, n’aurait pas été portée devant la justice si SITARAIL avait reconnu son tort, à savoir l’inexistence de signalisation au passage à niveau, et y avait remédié afin d’éviter les accidents avec les trains, trop fréquents et dramatiques.
Pour y avoir échappé, par coup de chance, dans la nuit du 18 avril aux environs de 23h alors qu’il revenait de l’aéroport où il avait déposé des amis partant en voyage, le sieur Sawadogo dit vouloir, par cette action, demander au tribunal de "condamner SITARAIL à mettre en place un dispositif sécuritaire d’usage au passage à niveau en question."
Par Séni DABO
Le Pays
