Une délégation conjointe du ministère des infrastructures, du désenclavement et des transports et du ministère de l’habitat et de l’urbanisme était ce 10 avril 2015 à Ouaga 2000 le site devant abriter la future cité de la mutuelle des travailleurs de l’ASECNA du Burkina (MUTAB). Objectif, constater de visu le niveau d’avancement des travaux et échanger avec les acteurs sur le terrain.
C’est bientôt le dénouement d’un bras de fer qui opposait les travailleurs de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne (ASECNA) à l’administration publique. Après donc près de 10 ans de tiraillement avec des bribes d’espoir par moments, le site sur lequel sera bâtie la cité des travailleurs de l’aviation civile sera prêt d’ici le 10 mai prochain. C’est du moins, le dernier délai que se sont imposé les techniciens sur le chantier en présence du Ministre des infrastructures, du désenclavement et des transports, Daouda Traoré et celui de l’habitat et de l’urbanisme, Réné Bagoro. Etait aussi présent, le porte-parole du collectif des syndicats de l’ASECNA du Burkina, Emmanuel Gustave Compaoré.
Satisfaction au rendez-vous
Les travailleurs de la MUTAB pourront enfin profiter d’une retraite paisible, chacun sous son propre toit. C’est en effet 368 parcelles qui leur ont été attribuées en attendant leur mise en valeur. Etendu sur une superficie de 51 hectares, le site est en phase de finition. Et c’est la satisfaction totale de chaque côté, aussi bien chez les membres du gouvernement en visite que chez les représentants des bénéficiaires. A tour de rôle les représentants de la Sonatur (Société Nationale d’Aménagement des Terrains Urbains), de la Sonabel et des chefs de chantiers ont dressé le bilan des chantiers en cours. La nationale de l’électricité a déjà réalisé quatre postes de transformation en attendant l’installation des poteaux électriques. L’ONEA quant à lui est à un taux d’exécution de 98%. Et même s’il reste des détails à régler, Karim Ilboudo pense qu’ils ne constituent pas des obstacles à la mise en œuvre de la convention dont il assure la présidence du comité de suivi.
Genèse du litige
Certes, les travaux avancent mais rappelons que le projet a connu quelques zones de turbulences surtout dans l’acquisition du terrain. C’est d’abord au secteur 16 de Ouagadougou que se situait le site attribué à la MUTAB pour la construction de la cité. Mais en 2007, le site a été déclassé par le gouvernement au profit d’un projet d’intérêt national. Révoltés, les travailleurs partirent en grève. Ce qui aboutira par la suite à la signature d’une convention entre la Mutuelle et l’autorité publique. Dans ladite convention, c’est Naab M’a tanga qui devait accueillir le nouveau site. Mais là, les mouvements d’humeurs des riverains qui réclamaient leurs terres vont finalement contraindre le gouvernement à changer d’emplacement. Et c’est dans la zone SONATUR de Ouaga 200 extension sud, sur la route de Pô, que les travaux vont débuter en 2013.
Durant tout ce cheminement, Emmanuel Gustave Compaoré du collectif des syndicats estime qu’on les « a fait tourner en bourrique ». Néanmoins, il est satisfait de l’état d’avancement des réalisations. Pour sa part, le Ministre Réné Bagoro a demandé aux parties de gérer les frustrations afin que le projet aboutisse. Le Ministre Daouda Traoré, lui a rassuré que son département suivait de près l’évolution des travaux et que des dispositions seraient prises au cas où le délai qui a été maintes fois reporté – fin novembre 2014, fin février, fin mars 2015 - n’était pas respecté le 10 mai 2015.
Rappelons que la grève de 48 heures qu’avaient observé les travailleurs de l’aviation civile les 12 et 13 juillet 2013 et qui avait paralysé le transport aérien au Burkina, était en partie due à la non mise en œuvre de la convention signée six ans plutôt. Et dans les 18 Etats membres de l’ASECNA, des projets sociaux de ce genre existent et celui du Burkina initié par le Collectif des syndicats est vieux d’une vingtaine d’années.
Herman Frédéric BASSOLE
Lefaso.net
