Le Tribunal de grande instance de Boromo a condamné, le 28 janvier 2008, à 12 mois d’emprisonnement ferme et à une amende de 90 000 F CFA, le chauffeur du car ayant occasionné, avec un camion-remorque, un accident mortel survenu sur la route nationale n°1, le 15 novembre 2008.
Lors de sa comparution, le chauffeur du car, Aboubacar Kamaté, de nationalité ivoirienne devait répondre de 7 charges : surcharge de passagers, transports mixte non aménagé, défaut de maîtrise, blessures involontaires causées à plusieurs personnes avec des incapacités totales de travail de moins de trois mois, blessures involontaires causées à plusieurs personnes avec une incapacité totale de travail de plus de trois mois, homicides involontaires causant la mort de 69 personnes, inobservance des règles de conduite. Les ayants droit des décédés, des victimes survivantes étaient représentés par Me Bayala Edasso du cabinet Traoré Mamadou et le propriétaire de la remorque (Zakaria Kanazoé), par Me Bernardin Sagnon et Me Souleymane Ouédraogo, conseil de Reynal Assurance. Solidarité africaine d’assurance (SAFA) basée à Abidjan assurant le car qui transportait les passagers n’était pas présente au procès.
Le procureur du Faso, Mme Compaoré/Sérémé Maïza a toutefois précisé que le tribunal ne se prononçait pas à cette audience sur les intérêts civils des victimes mais sur la culpabilité du chauffeur. Le procès s’est déroulé en présence des autorités provinciales des Balé, des autorités communales de Koudougou, des survivants de l’accident, des parents et ayants droit des victimes venus du Boulkiemdé à bord d’un car. A la barre, le chauffeur Kamaté a estimé qu’il a tenté d’éviter la remorque qui tanguait sur la route en serrant dans un premier temps à sa droite, mais celui-ci venait toujours dans son couloir et ensuite à gauche, sa tentative est restée vaine et l’irréparable s’est produit.
A la question du président du Tribunal de grande Instance de Boromo, M. Issouf, S. Kabré, sur le surnombre de passagers, le chauffeur Aboubacar Kamaté a dit ne pas connaître le nombre. Il est ressorti ainsi des témoins que plus de 150 personnes étaient à bord du véhicule et un témoin du nom de Pierre Tinga Zongo a indiqué qu’à l’embarquement à Koudougou, Issaka Ramdé (une victime décédée) avait même précisé que les passagers qui ont les billets, étaient plus de 130 personnes.
En cours de route, notamment à Sabou, Tita, Poura-Carrefour, Baporo et Boromo, d’autres passagers sont montés dans le car. Sur la mixité du transport, Kamaté a dit transporter entre 40 à 45 moutons en plus des passagers. Le président du tribunal a signalé qu’un des passagers a déclaré être à lui seul propriétaire de 40 têtes de moutons dans les coffres, parmi tant d’autres, alors que le car en temps normal, ne doit transporter que 65 personnes, y compris le conducteur.
A cela s’ajoutent des sacs de céréales, du haricot, du soumbala, de la volaille, des pièces détachés, des marchandises diverses. Toujours à la barre, le chauffeur dira au tribunal qu’il n’a pas dormi la nuit avant le drame, alors que le chauffeur de la remorque qui a embarqué à Banfora, la veille aurait passé la nuit à Pâ avant de continuer le trajet. Qui des deux a-t-il donc dormi ? Et Kamaté de répliquer qu’il n’avait pas dormi mais, il n’avait pas sommeil et prend ses locataires vivants à témoin car eux, le connaissent suffisamment pour sa ténacité. “ Pour moi, il dormait ; ce n’est pas le poids du véhicule qui le balançait ! Mais, je n’ai pas pu klaxonner”, explique-t-il.
Est-il vrai que vous transportiez une bouteille de gaz ? En répondant par l’affirmative, le conducteur du car finira par déclarer que la bouteille de gaz lui appartenait et qu’il s’en servait à chaque voyage pour faire sa cuisine en cours de route. Et toute la salle retint son souffle.
“La bouteille de gaz m’appartenait”, dixit Kamaté
En plus de cette bouteille, le véhicule transportait également des sacs qui contenaient des liqueurs et des munitions et c’est ce qui a sans doute favorisé l’incendie du car. “C’est de l’inconscience. Vous avez fait ces surcharges par sentimentalisme que de préserver la vie des passagers ”, souligne le procureur du Tribunal de grande instance de Boromo.
Le propriétaire du car, Sidiki Traoré venu de la Côte d’Ivoire soutient qu’ils ont toujours évité les surcharges : “ François avait l’habitude de prendre le car. Pour ce cas, il a loué le véhicule à 700 000 F pour deux semaines et m’a donné une avance de 200 000 F ”, relate M Traoré. A propos de la surcharge, des victimes de l’accident et des locataires du car qui ont défilé à la barre, on retiendra que la plupart d’entre eux estiment être endormis au moment de la collision. Certains rejetant la responsabilité au convoyeur principal, François Nébié, malheureusement décédé pendant l’accident.
L’absence de liste des passagers n’a pas facilité, selon le procureur, l’identification des victimes. Mme Compaoré précisera que sur les lieux du drame, les services compétents avaient dégagé 66 corps dont 11 identifiables. Le reste des corps étant carbonisé. Par la suite, trois des 50 blessés ont trouvé la mort dans les hôpitaux, ce qui porte officiellement le nombre de décès à 69. Au regard de tout ce qui précède, le ministère public a requis 12 mois d’emprisonnement ferme à l’encontre du chauffeur du car, Aboubacar Kamaté pour homicide involontaire et une amende de 12 000 F pour la surcharge, 3 000 F pour le transport mixte, 25 000 F pour défaut de maîtrise, 50 000 F pour les blessures involontaires avec incapacité totale de travail de moins de 3 moins.
La partie civilement responsable de la remorque affirme n’avoir pas d’observation sur le procès dans la mesure où les faits sont établis et que le chauffeur du camion est décédé avec les 3 autres passagers. Côté ayants droit des décédés, des victimes survivantes Me Bayala Edasso n’attend plus que la réparation des conséquences de ce tragique accident. Le délibéré est fixé pour le 18 février 2009.
Rasmané ZONGO, AIB/Boromo
Sidwaya
