Les travaux de séparation de la chaussée en deux ont repris, mardi 28 septembre 2021 sur la route nationale n°22 (Ouaga-Kongoussi). Cette reprise était l’une des revendications des riverains qui avaient manifesté le 6 septembre dernier, en barricadant la route pendant près de trois heures.
Depuis ce mardi 28 août, des ouvriers creusent une tranchée au beau milieu de la route nationale n°22 pour la construction d’un terre-plein en béton. Cela devrait permettre de sécuriser le parcours des différents usagers de cette route qui relie la capitale burkinabè à Kongoussi, la cité du haricot vert.
Notons qu’au cours de sa réhabilitation, la route avait été séparée au deuxième trimestre de l’année 2021. Mais les travaux de séparation s’étaient limités à la troisième direction des moyennes entreprises du Centre (DME-C III). Le tronçon entre cette entité de la direction générale des impôts et l’hôpital Paul 6 n’avait pas été séparé en deux. Il etait le théâtre de plusieurs accidents mortels liés notamment aux excès de vitesse des usagers et aux dépassements défectueux mais aussi à l’absence de ralentisseurs et au faible éclairage de la voie.
Las de cette situation, les riverains avaient érigé des barricades, le lundi 6 septembre dernier, sur la route, à la frontière entre les arrondissements n°3 et n°9. Ils réclamaient des ralentisseurs, des lampadaires et la séparation de la chaussée en deux. Pendant près de trois heures, une centaine de jeunes, femmes et personnes âgées avait paralysé le trafic, obligeant les usagers voulant se rendre au centre ville à faire des détours par le quartier Tanghin ou la cité Azimo de Tampouy.
Avant de lever les barrières, les manifestants avaient reçu l’assurance d’émissaires de l’autorité communale que les lignes bougeront d’ici la fin de la semaine. Quarante-huit heures seulement après, soit le mercredi 8 septembre, la police municipale de Ouagadougou installe cinq box entre la direction de l’enseignement catholique et la Brigade de gendarmerie de Sigh-Noghin. Mais à ce niveau, le box a été cabossé par des usagers imprudents en moins de 24h. Le box placé à l’épicentre de la manifestation du 6 septembre a connu également le même sort.
Espérons qu’après la séparation de la route, des actions seront entreprises pour la réalisation de ralentisseurs et améliorer l’éclairage public sur cette route nationale dont les travaux de bitumage et de réhabilitation ont été financés à hauteur de 10 milliards 575 millions de francs CFA par la Banque ouest-africaine de développement et l’Etat burkinabè à hauteur de 5%.
Lefaso.net
