Compte rendu du Conseil des ministres du mercredi 13 mai 2020

Au niveau du Ministère des infrastructures, on relève deux situations :
D’abord les marchés sont attribués aux entreprises avec montant et délais d’exécution sans préciser les routes ou tronçons concernés dans les régions. Ce qui crée un flou et ouvre la porte à toute suspicion. Or cela aurait permis aux autorités locales et aux ressortissants de ces localités si les travaux prévus sont exécutés ou pas.
Ensuite des marchés ont été attribués aux entreprises pour exécuter les travaux dans les zones d’insécurité. Et c’est précisément à ce niveau que la précision sur la route concernées est très nécessaire. C’est pourquoi cela laisse penser à un deal.