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Ludovic Ouédraogo, directeur régional des transports des Hauts-Bassins : « La route ne tue pas. C’est nous-mêmes qui nous tuons »

12 février 2019, 12:32, par bamos

Bonjour à tous j ai lu avec intérêt ce reportage sur les immatriculation et je me demande si ce que dit le Directeur régional est VRAI. Vous savez a césar ce qui est à césar .Pendant combien de temps le Directeur régional va marcher pour se rendre à la douane pour vérifier ces documents. C est de la malhonnêteté intellectuelle. Alors c est une porte ouverte à la douane de valider ce qui m arrange et rejeté se qui ne m arrange pas.le contrôle ne doit pas se limiter aux seuls humeurs d un individu ou groupe d individu. C est l interconnexion qui est la solution. Ce que prône le DR a savoir transportés les dossiers à la douane pour vérification donne de la corruption. Si le commerçant a une relation en douane tout pas comme une lettre à la poste.la solution c est l interconnexion ou rien les gens ont prit 15 milliards et refusent de faire le travail correctement. C est ainsi que ces vouvouzela ont prit leur part de gâteaux et refusent de dire la vérité à l opinion. Est ce que lui il sait en tant que Dr si les enregistrements des milliers de MOTOS sur une seule déclaration de fait par le nombre ou par le numéro de châssis. Qu il cherche à savoir cela auprès de la douane et nous rendre compte. Je crois que c est des affaires c est à dire des deal entre la Dgttm les directions régionales avec la la douane pour manger légalement et levé tout soupçon de contrôle. S il dit que tous les dossiers sont vérifiés à la douane. C est fini on mange et on se tait en route illégalité legal. Alors que l opinion soit vigilance c est une communication qui n a pas sa place. Il y a eu un contrat en ppp et l objectif premier c était l’interconnexion des services concernés. Si les gens ont détourné qu ils nous le disent. Dans aucun textes du ministère il est dit qu’ un agent doit transporter un dossiers pour vérifier a la douane. ET si la douane qui héberge les données que vous ne pouvez contrôle validé vous faite comment. Les activités de l état doivent être transparent. Cessez de jouer au vouvouzela j ai du respect pour ce Dr mais la il est passé à côté de sais que c est pour préparer l opinion quand ils vont commencer le processus de l immatriculation des ENGINS DEUX roues trois roues des véhicules. Mais soyons vigilant. L interconnexion ou rien sinon nous allons faire l affaire de la douane. La dol a douane seule ne détient pas la vérité. C est un aveu d incompétence des gens à trouver une solution définitive comme l a fait le Dg des impôts avec la facture normalisée.


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