Transport aérien : L’un des nouveaux avions d’Air Burkina est arrivé à Ouagadougou

Attention à ne pas croire qu’acquisition de nouveaux appareils implique automatiquement relance de la compagnie aérienne. En témoigne l’exemple de Air Afrique : sous la gestion du français Yves Billecart, la compagnie a commencé par renouveler sa flotte avec des Ais Bus avant de sombrer juste après et pour de bon.

Pour le cas d’Air Burkina il me semble que le plus important et le plus urgent est de décider de la forme juridique de la société depuis "l’exit" volontaire du prince Aga Khan. Le gouvernement compte t-il en faire une société d’Etat ou est t-il entrain de rechercher un partenaire stratégique et pour quelle forme de gestion ?

De mon humble point de vue, des investissements en achat d’avions sans avoir résolu la question primordiale de la gestion, me semble être des investissements hasardeux. Mais prudence, attendons et voyions.