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Le reseau reroviaire en Afrique de l Ouest es absolete pour realiser une performance du marche. Pour ecoulement de nos produits locaux soit en Cote d Ivoire et vise versa. Le colonialiste francais ne veut pas que cette chasse gardee l echappe dans la main des Chinois quio au moins ne singerent pas dans les affaires internes de nos pays en Afrique. Surtout dits francophones. Depuis les annees d independances juqu a nos jours.
Le Train roule sur la meme direction. Ouaga-Bobo-Abidjan-(Niger) Le Niger est dans les reves non realises, et les dossiers sont dans les tirroirs de l oublie administractive.
La Cote D Ivoire un pays qui contribuer avc ses richesses au developpement est restee sans insfractures qu elle la merite aujoudhui. Sans innovation ala modernite comme le TGV innaugure au Maroc.
Le Maroc est un pays corrompu et sattelite qui joue la courroie de transmission des entreprises francaises deguisees en Afrique. Puique le Capital sous coulisse er francais et prete-nom.
Le Maroc sous Hassan 2 voulait devenir un membre de EF, aujoudhui UE(union europeenne).
Maintenant, il voit que l avenir est en Afrique Noire, Et ce rebond spectaculaire pour redevenir membre d une famille africaine est hypocrite.
Et nos dirigeants corrompus joue son jeux sans broncher de quoi qu il se soit. Maintenant leur strategie est l achat des secteurs comme la l information et Telecom.Etc. pour assoir son influence.
Les entreprises francaises de la high Tech ont demenages au Maroc avec des regimes demunis des standards universels pour les droits des travailleurs sous pressions. Les greves sont interdites.
Donc des entreprises qui sont pretes et favorisees pour l evasion fiscales dans les paradis fiscaux. Aux Seychelles, Luxembourg, Panama.Etc.