Bruno Jaffré, biographe de Thomas Sankara : « Le gouvernement actuel ne veut pas de justice pour Thomas Sankara ni de jugement pour Blaise Compaoré »

1. Internaute 30, Bouba. Merci pour ta reaction. Mais sache que je milite pour la securité routière depuis plus de 10 ans. J’ai arrêté de bruler le feu rouge depuis plus de 10 ans. Je respecte c’ad je m’arrête au feu orange depuis près de 7ans même au feu vert je m’arrête selon certaines exigences du code de la route. C’est en tant qu’experimentateur des exigences du code de la route que je parle. C’est aussi en tant que chercheur libre en securité routière que je parle. Tes arguments du feu orange ne tienne pas.
2. Tenons-nous en à ce que tu dis. "si tu es avant l’intersection, tu n’es pas encore engagé et donc tu dois t’arrêter". On est engagé par rapport à quoi ? C’est rapport au feu orange et non par rapport au feu vert. De plus Bouba, tu ignores gravement certaines lois accidentologiques. L’accidentologie, c’est la science des accidents. Bref Bouba tu sais la meilleure facon de respecter le feu orange tel qu’on le requiert, c’est de s’arrêter au feu vert. Et du coup tu vois les consequences desastreuses des exigences de la Police : desormais il faut s’arrêter même au feu vert pour être sur de ne pas être pris au feu orange. On s’arrête, on attend le feu orange puis le rouge. Enfin on redemarre en TOUTE SECURITE au feu vert RECENT. En realité, même si ailleurs cette loi existe, c’est en raison d’un rapport de force brute entre les Pouvoirs Publics et les Usagers. C’est pas fondé sur des arguments techniques. Moi je suis sur le terrain des arguments techniques.
3. Alors Policiers, arrêtez de penaliser les uagers au feu orange. Installez d’abord des feux tricolores chronometriques et vous aurez tous les arguments en votre faveur.
La sankarisme veritable, contribuer qualitativement au changement de comportement !