Transport aérien : Le nouvel avion d’Air Burkina est arrivé

l’aviation au Burkina Faso reflete encore la colonisation :
un ami de longue date dans le domaine m’a fait part de certaines informations ;
il y a de la competence nationale, mais les premiers dirigeants font de l’aviation une activite d’elite ;
l’avion presidenciel qui vole depuis les annees 1989 au Burkina n’a jamais eu un seul pilote burkinabe ; l’equipage de cet avion coute au budget national : une ligne budgeteaire est meme affecte pour 03 personnes plus l’avion.
quant a air burkina, ce n’est pas trop to pour changer d’avion et de strategie ; c’etait tellement drole ouaga-paris -ouaga , je dirai meme pretentieux.
pour y etre embauche, il faut avoir des bras longs ; la moitie des pilotes serait des expatries ; pendant que la competence nationale n’aurait aucune chance ailleurs, elle est obligee de regarder des vieux blancs venir travailler a leur place ; en meme temps que l’on crie deficit financier, on embauche des expatries qui coutent plus chers, au motif que leurs salaires sont bases sur leur niveau de vie dans leur pays d’origine.
ASKY est nee il ya juste 6 ans, mais voyez ce qu’elle est depuis ; plus de 5 avions ; Air Burkina en 48 ans , c’est quel palmares ? l’age ?
ou est passe colombe airlines ?
DG regardez la competence nationale, donnez leur la chance de servir le fleuron air burkina