Vol Air Burkina du 16 septembre : Que s’est-il exactement passé ?

Je crois que la personne qui a pris ce vol a pris l’avion pour sa première fois peut être. Dans tous les avions, il y a toujours des consignes lumineux qui permettent aux passagers, en cas de danger, de s’assoir et d’attacher leurs ceintures de sécurité. Aussi, les turbulences dangereuses sont toujours annoncées et non toutes les turbulences si non, le passagers auraient peur du début à la fin du vol surtout en saison pluvieuse. Il faut arrêter de mettre la faute sur Air Burkina car celui qui connais un avion sais qu’il ne tombe pas n’importe comment. Aujourd’hui, nous avons moins d’1 accident sur 1 millions de décollage au niveau de l’aéronautique. Depuis le crach d’Air Algérie, savez vous combien de vol ont décollé du petit aéroport du BF ? Des centaines. Si nous prenons dans une journée, des milliers d’avions décollent dans les aéroports de part le monde entier. Seulement, un accident aéronautique est fortement médiatisé et comme l’a dit quelqu’un, ce sont les accidents où nous avons plusieurs morts et peu de survivants. Air Burkina est la seule compagnie certifié IOSA en Afrique de l’Ouest, label de qualité de service et d’entretien des compagnies aériennes de part le monde, et est dans une phase de changement de flotte. Vous verrez donc des Embraer 170 d’ici la fin de l’année 2014 pour le bonheur de tous ses fidèles clients. Restez confiant car cela peut être un incident isolé mais n’entache en rien la qualité des avions de la compagnie. Air Burkina, les Ailes et les racines de l’Afrique de l’Ouest. 47 ans d’expérience, ce n’est pas rien.