Tronçon Sakoinsé-Koudougou : L’entreprise Soroubat devra reprendre les travaux à ses frais

Très bonne décision ! Mais question : Est-ce tout le tronçon cité qui sera repris ou bien ce sera seulement les parties du tronçon qui sont endommagées ?

Ensuite, est-ce qu’il y a eu une clause dans le contrat où il est fait cas d’une garantie financière de bonne exécution ? Si oui, est-ce que la garantie est conséquente ? Si elle ne couvre pas le coût de la reprise du tronçon, l’entreprise peut ne pas s’exécuter et laisser l’initiative à l’Etat d’utiliser cette garantie pour faire reprendre les travaux. Supposons que la garantie fasse 1 milliard alors que la reprise des travaux fait 10 milliards. Que fait-on ?