Coopération Burkina-Guinée-Mali : « Nous ne sommes pas contre la CEDEAO, nous voulons donner l’exemple à travers nos trois pays »

@ verite no1 (réponse en plusieurs fois)
 1/6) Monsieur « verite no1 », je suis désolé de vous avoir autant déstabilisé, « so sorry ».
Cependant, vous me permettrez d’objecter que vos raisonnements économiques présentent de graves faiblesses et sont très faciles à pulvériser, « sorry to be frank ».
Moi, je ne prétends absolument pas avoir eu une extraordinaire formation d’économiste, je me contente d’une solide formation classique puis scientifico-technologique. J’en suis sorti armé d’un esprit critique ne me permettant pas d’avaler sans tiquer les énormes balivernes que je vois passer dans certains écrits de pure propagande. Écrits basés sur des affirmations violentes, mais creuses sans le moindre élément sérieux pour les étayer, avec une bonne dose de condiment haineux qui laisse inquiet sur l’équilibre de l’auteur.

 2/6) Non, Monsieur « verite no1 », la valeur d’une monnaie et le poids économique des nations ne reposent absolument pas sur le contenu du sous-sol ni sur la production de matières premières ni sur l’aire totale de leurs terres émergées ; si jamais un professeur d’économie vous a enseigné cela, vous pouvez le traiter d’incompétent incurable et lui gâter le nom « pour les siècles des siècles », « PER SAECULA SAECULORUM ».
En effet, comment expliqueriez-vous alors que la Suisse, dont la matière première est essentiellement la splendide herbe verte de ses merveilleux pâturages, est plus de dix fois plus riche par tête que l’Algérie ? Algérie qui flotte sur une mer d’hydrocarbures, pays montagneux encore plus beau que la Suisse, et presque aussi neigeux en hiver ?
Et que dire de la Russie, 5 fois plus pauvre par tête que la Hollande ? La Russie riche en matières premières ne sait exporter que ça, plus quelques armes de très mauvaise qualité pour dictatures tropicales « cheap » ; mais le russe moyen est d’une pauvreté crasseuse à plus de 50km de l’axe Moscou-Petrograd alors que le hollandais respire la prospérité comme un cochon heureux, bien que connu pour son radinisme, l’ennui de ses villes et la splendeur de ses tableaux de femmes bien grasses du 17e siècle.
Et pourtant, avez-vous déjà vu des voitures de marque suisse ou néerlandaise rouler sur la « 5th Avenue of the Big Apple » ? Désolé de broyer au passage un autre de vos arguments, tel l’hippopotame qui traverse le marché aux poteries sous les hululements des mammas serrant leurs pagnes colorés...

 3/6) Non, Monsieur « verite no1 », l’économie française ne doit pas grand-chose à votre mini-Afrique dite « zone-CFA ». Les chiffres sont féroces, je les ai déjà vu passer dans les commentaires de lecteurs de Lefaso.net, je les connaissais, et je les ai bien entendu revérifiés comme je le fais toujours. Votre charmante petite zone-CFA représente en tout et pour tout MOINS DE UN CENTIÈME DES ÉCHANGES EXTÉRIEURS DE LA FRANCE, exactement 0,6%, soit moins que la Tchécoslovaquie. L’Afrique toute entière, comprenant les géants Nigéria, Égypte, Maghreb et RSA, représente environ 5% du commerce extérieur de la France ; le Sahel tout entier ne compte même pas pour UN MILLIÈME du commerce extérieur français.
Croyez-vous que lorsque le directeur d’Airbus négocie la vente de 200 Airbus avec l’Inde, 80 millions de $ pièce, il soit obsédé par la bauxite guinéenne ? Donc, tous vos laïus basés sur une prétendue dépendance économique de la France envers l’Afrique-CFA si mignonne ne sont que des bulles gonflées de chaleureuses flatulences verbales, des propos de maquis après le 3e litre de bière du groupe Castel. Réciproquement, l’Afrique-CFA a elle aussi diversifié ses partenaires depuis longtemps, puisque au plus 8% de son commerce extérieur se fait avec la France, donc il serait enfantin d’affirmer que l’Afrique CFA serait « dominée » économiquement par une méchante France chaussée de cuissardes de cuir verni, alors que ses scooters, ses voitures et ses camions affluent d’Asie depuis longtemps par cargos rouliers géants. C’était déjà vrai quand j’ai quitté l’Afrique pour mon lycée d’Île-de-France, un an avant un certain coup d’état fort bruyant. Tiens, mes parents avaient déjà en Afrique un 4*4 japonais et une berline tout aussi jap... mais, vrai garçon, je préférais le 4*4 qui faisait mal au derrière avec sa suspension plus que virile et ses sièges couverts de poussière latéritique.