Environnement : Des acteurs réfléchissent à l’amélioration des actions de restauration des paysages forestiers

’’’’’’Et selon la FAO, le Burkina Faso a perdu 22% de son couvert forestier et 18% de ses autres terres boisées entre 1990 et 2015.

Pour améliorer l’efficacité de l’action de restauration des paysages forestiers, un outil dénommé Diversité pour la restauration (D4R) a été développé par Bioversity International et ses partenaires afin d’aider au choix approprié des espèces et d’identifier les sources de semences qui répondent aux objectifs de restauration souhaités. D4R prend également en compte le changement climatique lors du choix du matériel approprié et inclut des informations sur la propagation de centaines d’espèces d’arbres.’’’’’’’

Tout ça c’est beau ! Que ça soit les ONG, et le programmeD4R, le mal est déjà fait : C’est pourquoi je persiste et signe, car c’est l’abandon totale des piliers des 6 engagements choisis dans les tiroirs de Thomas Sankara par le pouvoir CDP, parmi ‘’’’’Accroissement de la production pastorale, Sauvegarde de l’environnement et la lutte contre la désertification, cet abandon et autres ont causé la perte du Burkina de son couvert forestier de 22%.

Il ne faut pas nous distraire avec ces affaires fumeuses du problème climatique. J’ai vu l’autre jour sur la route de Banfora - Bobo des camions chargés d’exploitation illégale du bois et les frasques pour les échafaudages de construction. Quand on veut vraiment protéger ou restaurer les forêts au Burkina, on fait ce qu’il faut, et pas seulement des petits coups médiatiques. Quand on circule dans le pays surtout au Sud, partout on croise des camions qui vont et viennent, chargés de gros calibres de sections de troncs d’arbres comme le caïcetra ou des caritiers plus que centenaires. Ce qui montre que, entre les discours et la réalité, il y a un gouffre insondable. La seule voie pour accroître effectivement le couvert forestier, c’est d’interdire totalement l’exploitation du bois de chauffe, et le commerce du charbon de bois, d’interdire la circulation des camions chargé du bois pour les échafaudage des entreprises de construction : Cela pendant au moins 40 ans (et après, mener -éventuellement- une politique d’exploitation très contrôlée).