Hydrocarbures au Burkina : Au moins 40% du marché d’approvisionnement doivent revenir aux entreprises locales, selon le chef du gouvernement

La préférence nationale doit en effet être de rigueur dans l’attribution de tout marché public ou parapublic relatif à des travaux ,fournitures, des prestations de biens et services ,sauf à démontrer avec des preuves qu’il n’ y a pas de compétences nationales dans un domaine donné d’où la contrainte de s’adresser à l’extérieur . Il faut donc clairement légiférer dans ce sens par une loi . Et c’est le moment de le faire rapidement avec l’ALT .
Au BURKINA FASO, même pour des fournitures de biens et services que de simples entreprises moyennes et petites peuvent satisfaire ,on fait appel à de petites entreprises étrangères à coup de milliards quand bien même ,lesquelles n’ont même pas le niveau de compétence des entreprises similaires nationales. Et tout ça par le biais de la corruption .
Les DG ,DAF, DMP et autres acteurs de la dépense publique préfèrent toujours traiter avec les non nationaux, ans que la preuve ne soit faite qu’il n’ y a pas une entreprise nationale pour satisfaire le besoin et juste pour leur besoin de se remplir les poches .
D’ailleurs ,le comité technique mis sur pied au lendemain de la prise de pouvoir par le MPSR, avait fait une recommandation dans le sens de la préférence nationale , dans l’attribution des marchés sur financement public ou para public.
Pour le cas de la SONHABY ,il faudra quand même faire attention ,vu qu’il y a des implications internationales de lobby très puissants . On a vu des nationaux prendre des marchés très importants de l’Etat ou de ses démembrements et après ,ces nationaux n’ont pas pu honorer le marché, en raison justement des implications internationales et des circuits d’approvisionnement ,dont ils ne maitrisaient pas la complexité .
C’est comme pour la fourniture des armes à notre armée . Donc concernant ,le carburant, il faut y aller molo molo et par étapes, aux risques d’avoir un jour des difficultés d’approvisionnement en carburant ,avec les conséquences que tout le monde peut imaginer