Mauvais état des routes du Burkina : 13 heures de temps pour parcourir 300 km entre Ouaga et Balavé

Merci pour ce reportage,

Très émouvant. Mais parcourir Ouaga-Solenzo en 12 h de temps n’est pas étranger aux ressortissants de cette région. Je me souviens encore (en 1988) comme si c’était hier lorsque nous parcourions souvent en son temps Nouna-Solenzo en 24 h pourtant distant de 84km. Ma maman y était comme enseignante à l’école A de Solenzo et moi en classe de CP2.
Si j’ai bonne mémoire, depuis cette époque, je n’ai jamais entendu parler d’un projet de réfection totale de ce trajet. Solenzo étant un grand carrefour et une grande zone à forte potentialité agricole et d’élevage. Il faut reconnaitre que ce sont toutes les voies d’accès à Solenzo qui sont impraticables (Bobo-Solenzo, Dédougou-Solenzo, Nouna-Solenzo et frontière Mali-Solenzo en passant par Tansila et Balavé bien sûr). Le trajet Nouna-Ouaga se parcourait souvent en saison pluvieuse en 24, 48 ou 72h selon l’état de la voie au temps de X9 et SOTRAO. Maintenant que cet axe a été sauvé par le financement de MCA en partie et le gouvernement burkinabè (après une révolte) au chef-lieu de région, ce calvaire remonte aux calendres grecques.
Bref, pour le problème du désenclavement de Solenzo je crois plus à un manque de volonté politique que je situe à deux niveaux :
 primo, le refus de désenclavement de cette province orchestré par certains hommes "forts" politiques d’autres provinces ou régions, car ils verront leur région d’origine perdre économiquement,
secondo, l’incapacité des fils (hommes politiques, cadres, associations,...) de la région à pouvoir s’unir et défendre des projets de développement au profit des siens.
Le cas Solenzo ne date pas d’aujourd’hui et tous les gouvernements qui se sont succédé depuis la rectification sont bien au courant. Je crois plus à un manque de volonté politique pour résoudre le "cas Solenzo".