Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Le projet de convention de délégation de service public de l’aéroport international de Donsin semble avoir laissé des acteurs sur le carreau : le Syndicat unique de la météorologie et de l’aviation civile. Cette exclusion a poussé le syndicat de à entreprendre des mouvements avec l’annonce d’une grève de 48H les 11 et 12 octobre 2019. Pour comprendre le dossier sur le projet de l’aéroport international de Donsin, Lefaso.net est allé à la rencontre du secrétaire général du Syndicat unique de la météorologie et de l’aviation civile (SUMAC), Ahmed Lamizana.
Lefaso.net : Où en est-on avec le dossier concernant la privatisation de l’aéroport de Donsin ?
Ahmed Lamizana : Nous sommes à une phase où l’institution qui est chargée de trouver un délégataire après moult revers, a fait un projet de convention de délégation de service public pour l’aéroport international de Donsin et ce projet est en cours d’examen actuellement dans une commission dont nous avons été écartés. Le projet est en train d’être examiné pour adoption.
Pourquoi avez-vous été écartés de cette commission ?
Nous avons été écartés tout simplement parce qu’ils estiment que nous sommes dérangeants pour eux car nous avons toujours su en toute lucidité faire les critiques les plus objectives et nécessaires qui vont permettre au projet d’être un projet ambitieux pour le peuple burkinabè.
Parlez-nous de ces critiques que vous jugez objectives ?
Pour nous, il faut dire que l’opération a commencé le 10 décembre 1997 lorsque le gouvernement, lors d’un conseil des ministres, a décidé de façon unilatérale, sans suivre la réglementation, de privatiser l’aéroport international de Ouagadougou. En son temps déjà, l’ancien S.G a dénoncé cette opération par un écrit d’une page et a déclaré illégaux le forfait et le bradage du domaine public de l’Etat. Et le gouvernement avait fait machine arrière pour s’octroyer une loi prise à l’assemblée nationale lui permettant de privatiser l’aéroport international de Ouagadougou.
Nous avons dit que vous vous êtes prémuni d’une loi certes qui encadre la chose. Nous avons dit que pour un projet, il faut faire une étude de faisabilité et lorsque le gouvernement a décidé de faire l’étude, il a pris un consultant en son temps qui a fait le travail et a déposé son rapport. De ce rapport, le consultant a dit que pour faire la privatisation de l’aéroport international de Ouagadougou, il va falloir licencier le personnel et aussi octroyer des ressources aux structures régaliennes qui sont chargées de veiller à la bonne marche de l’aviation civile au Burkina Faso.
Ces ressources n’étaient pas suffisantes pour pouvoir faire fonctionner ces structures. En plus, l’assemblée nationale leur avait dit que pour pouvoir privatiser il faut qu’il n’y ait ni licenciement ni compression ni baisse de salaire ni pertes de temps et d’avantages acquis. Et dans ces conditions le gouvernement avait dit que ce ne serait pas possible et a abdiqué en 2004.
Qu’en est-il du cas de l’aéroport de donsin ?
Ils sont revenus à la charge en 2010 avec l’opération de l’aéroport international de Donsin et là aussi nous avons également demandé au gouvernement de faire une étude de faisabilité. Et on a demandé l’étude de faisabilité avec la participation de tous les acteurs parce que nous connaissons le dossier et on avait des critiques à faire.
Malheureusement, il faut reconnaitre qu’au sein du système, le gouvernement a voulu faire un passage en force. Et ils sont arrivés à un point où en 2014, avec la transition, nous avons rencontré le Premier ministre. Et nous lui avions expliqué qu’en réalité le nouveau concessionnaire qui arrive vient pour faire moins que celui qui est en train de partir, à savoir la DAAN.
Le nouveau veut tout simplement prendre l’aéroport de Ouagadougou, construire avec les ristournes l’aéroport de Donsin et abandonner l’aéroport de Bobo et les aérodromes secondaires. Le gouvernement de la transition a dit que dans ces conditions il fallait abandonner la privatisation de l’aéroport. Cela était la troisième tentative de privatisation de l’aéroport qui a abouti encore à un échec.
Avec toutes ces tentatives, nous restons sereins et lucides car étant des experts du domaine, nous comprenons le dossier dans sa complexité et nous avons toujours soulevé des questions pertinentes. Malheureusement, nous n’avons jamais été écoutés jusqu’à ce que la transition mette un terme à cette privatisation.
Actuellement avec ce gouvernement, qu’est-ce qui coince dans ce dossier ?
Il faut dire que ce gouvernement est aussi en train de revenir à la charge avec la pression des bailleurs de fonds et l’opération est de nouveau en cours avec l’adoption d’une stratégie révisée. Dans cette nouvelle stratégie révisée, nous n’avons pas encore été associés. Ils ont créé un comité de pilotage clandestinement et ce comité a fait adopter une nouvelle stratégie en conseil des ministres.
Est-ce vous ne sortez pas un peu tard pour informer l’opinion nationale sur cette question de privatisation ?
Ce n’est pas tard parce que nous croyons que c’est le bon moment pour alerter l’opinion nationale. Comme nous l’avons expliqué, certes nous sommes les travailleurs du domaine et nous avons besoin de faire fonctionner l’aéroport mais tout l’aéroport est un patrimoine qui appartient à tous les Burkinabè.
Il faut signaler qu’il y a un projet de contrat de délégation qui est en cours de signature et si nous ne jouons pas notre rôle historique maintenant, je vous assure que les Burkinabè n’auront que leurs yeux pour pleurer parce que dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos.
Par exemple, dans le nouveau contrat de délégation, le Burkina ne pourra plus développer un aéroport dans un périmètre de 400 km et c’est écrit noir sur blanc. Nous avons exigé de voir le projet de contrat de délégation et cette partie y figure. Comment peut-on comprendre qu’au 21e siècle, après les indépendances, qu’un groupement comme Meridiam Marseille qui vient de l’étranger propose au Burkina un pays souverain de ne plus développer un aéroport sur un périmètre de 400 km ?
Cela veut dire tout simplement que l’aéroport de Bobo Dioulasso est mort parce que la ville est à 360 km. Je vous précise qu’avec le système actuel, on fait en sorte que les ressources gérées par le gestionnaire permettent de prendre en charge l’aéroport de Bobo et les autres aérodromes.
Mais le groupement Meridiam Marseille vient dire qu’il va prendre Donsin et abandonner celui de Bobo et les autres aérodromes. Je qualifie cela de culot de dire ça à un pays. Et pour cela, nous demandons à ce que groupement soit purement écarté parce qu’il n’est pas du tout crédible. Ce comportement est une insulte au peuple burkinabè.
Que peut-on retenir de cette rencontre avec le chef du gouvernement ?
Le Premier ministre est dans une dynamique de dialogue social comme nous. Et lors des rencontres que nous avons eues avec les autres ministres comme celui des Infrastructures et des Transports, il y a eu des propositions assez intéressantes.
Vous tenez votre assemblée générale ce jeudi ; qu’est-ce qu’on peut en attendre ?
Nous en tant que leader, nous ne pouvons pas prendre de décision. Il faudra que nous repartions à la base pour mettre les promesses en appréciation et c’est à l’issue de cette rencontre que nous allons donner suite à notre mouvement avec peut-être la suspension de la grève. Mais si on remarque une mauvaise volonté de l’autre partie, nous allons réactiver la démarche.
Propos recueillis au téléphone par Issoufou Ouédraogo
Lefaso.net
Vos commentaires
1. Le 10 octobre 2019 à 03:57, par Amadou compaoré En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Je crois que le bradage des biens publics du BF ne devrait plus se passé comme sous le régime de mon parent désormais ivoirien. Je suggère plus d’activités de sensibilisation de la population, j’ai foi en mes compatriotes pour sortir défendre nos intérêts comme nous le ferons face a l’insécurité et ceux qui tentent de nous destabiliser de près ou de loin.
Le pays n’est plus et ne sera plus comme avant. vive le peuple du BF, comme l’on dit, on ne marche pas 2 fois sur les couilles de l’aveugle.
Passer votre message sur les reseaux sociaux, dans les radios, il faut que ce gouvernement mouta mouta s’en aille, que les pseudo bailleurs de fonds s’en aillent. on veut notre pays pour l’organiser comme nous le souhaitons avec nos aspirations, et non le detournement et l’accaparation déguisée face a nos populations qui attendent mieux de ses élites. dddbbb
2. Le 10 octobre 2019 à 05:29, par aldo En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
L’Afrique est encore loin du développement avec des contrats pareil négocier et signe par des personnes se disent intellectuelles
3. Le 10 octobre 2019 à 06:17, par LE GRAND ZAPATA En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
TRÈS BON À SAVOIR : Autant le dire haut et fort sans faux fuyant. LA PRIVATISATION DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL DE DONSIN telle que clairement stipulée dans le contrat de délégation, n’est pas du tout avantageux pour notre pays qui perd plus qu’il ne gagne.
Nous dénonçons vigoureusement les conditions dans lesquelles LE GROUPE FRANÇAIS MERIDIAN-MARSEILLE a raflé le contrat dans une opacité qui ne dit pas son nom. En vérité, c’est dans UN PARTENARIAT PUBLIC PRIVÉ = UN PPP que tout a été fait, le tout ponctué par UN MARCHÉ DE GRÉ À GRÉ fumant aux contours critiquables et contestables. Tout a été ficelé sans tenir compte des intérêts supérieurs de notre pays. On a tout simplement vendu tout notre espace aérien à vil prix.
Balayons quelques clauses du contrat passé dans LE PPP entre LE RÉGIME KABORÉ et LE GROUPE FRANÇAIS MERIDIAN-MARSEILLE :
On constate que LE RÉGIME KABORÉ a décidé de complètement liquider L’AÉRONAUTIQUE CIVILE BURKINABÈ. Ce contrat de dupes avec LE GROUPE FRANÇAIS MERIDIAN-MARSEILLE est UNE GROSSE ARNAQUE qui ne passera point du tout.
VIVE L’AÉRONAUTIQUE CIVILE BURKINABÈ !
NON À LA PRIVATISATION = LE BRADAGE DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL DE OUAGADOUGOU-DONSIN QUI EST UN PATRIMOINE NATIONAL !
LA PRIVATISATION = LE BRADAGE DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL DE OUAGADOUGOU-DONSIN EST UNE GROSSE ARNAQUE !
QUE DIEU LE PÈRE TOUT PUISSANT BÉNISSE LE BURKINA FASO !
PAIX ET AMOUR AU BURKINA FASO !…………….L’HOMME DU RENOUVEAU BURKINABÈ, LE GRAND ZAPATA !!!!
Le 10 octobre 2019 à 14:32, par SOME En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Merci zapata de nous donner les informations afin que les lecteurs soienrt informés et prennent position !
SOME
4. Le 10 octobre 2019 à 07:48, par Le petit tranquilos En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
C’est ça on appelle lutte noble. Insistez et surtout insistez, sinon avec cette autorité ce n’est pas sûr. Ils font semblant de maîtriser certains dossiers or que dalle. Ils nous embrouille seulement. Puisqu’ils se sont entourés de leurs promotionnaires, leurs beaux et leurs etc.....dont certains ne sont pas même pas de leurs ministères. Voyez aux transports, aux infrastructures par exemple. Regardez comment certains DG, DR et même des SG qui sont traités comme les enfants des ministres. Si vous voulez même voir ton propre ministre, il va te laisser poiroiter dehors et pourtant les vanipieds de rastamen et autres viennent rentrer comme rien.
Au moins vous aurez tenté Mr les syndicalistes de faire comprendre quelque chose de capital pour le peuple Burkinabè.
Dites a ce petit salon de plaiter pour un aerodrome dans ma région. Les maires bouffeurs ont même loti certains aérodrome.
Courage
5. Le 10 octobre 2019 à 08:22, par NEYA IBRAHIME En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Comme l’aimait le répéter mon professeur de drot des Affaires ,au de dire Burkina Faso li disait Burkina Façon.Il était très incompris dans son service seulement pour sa droiture marquée par son intégrité, sa rigueur et son esprit de justice impartial. Ce n’est plus ce Burkina Faso intègre, celui de SANKARA, celui de nos ancêtres.Toutes les sociétés publiques seront bradées pour des intérêts cupides au détriment de l’intérêt général. Seul le peuple peut se libérer.
6. Le 10 octobre 2019 à 09:00, par zemosse En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Félicitations et bravo pour la,vigile ce du SAMAB.
7. Le 10 octobre 2019 à 09:18, par XWX En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Si ce qui est dit est vrai, c’est la recolonisation par les multinationales, ils se croient finalement dans quel siècle ces impérialistes ? Et c’est quelle genre d’autorité nous avons à la tête de notre pays ?
8. Le 10 octobre 2019 à 09:48, par DeGreenelle En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
La structuration d’un état démocratique issu du copier/coller de ce qui se passe en Europe n’est pensés pour gérer un Aéroport. En général, la privatisation n’est mauvaise que pour le travailleur qui perçoit injustement un salaire pour un travail qu’il ne fourni pas.
S’il se trouve certain parmi vous ont étudiés dans les mêmes écoles Européennes/Americaine que les employés de Meridiam Marseille. Mais mais voyez comment l’aéroport de Ouagadougou est géré :
Oui vous pouvez raller, mais je fais partir de ceux qui ne voient pas la privatisation d’un mauvais œil car Il y aura un transfert de compétences.
Là où je vous rejoins, c’est l’aéroport de Bobo, il ne faut surtout pas fermer cet aéroport. Mais faut pas rêver cet aéroport ne survivra pas, Bobo ne fait pas partir des priorités des vos dirigeants.
Je profite vous signaler que la barrière de sécurité (en forme de clous) à ras le sol au niveau du parking externe est inutile et surtout très très dangereux pour les passagers. J’ai vu plusieurs personnes s’y heurter violemment.
Le 10 octobre 2019 à 14:34, par A qui la faute ? En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Brillant ! Merci beaucoup. Rien à ajouter. Sinon qu’il suffit de choisir les bons repreneurs pour garder le contrôle sur la sécurité car l’aéroport est une frontière, symbole de souveraineté
9. Le 10 octobre 2019 à 11:00, par Sacksida En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Si le President Rock Marc Christian Kabore et son MPP sont a tel point incapables de defendre notre souverainete nationale, des interets sociaux et economiques du Burkina Faso ; et sont obliges de brader notre patrimoine nationale a leurs "amis francais" comme les "Bolores et compagnie", le peuple Burkinabe conscient prendra vite ses responsabilites. Les richesses nationales et les actifs nationaux appartiennent au peuple. Ce n’est pas a un individu ou a un groupe d’individus de liquider a vil prix des acquits nationaux depuis plus de 50 ans ; et s’ils sont si incompetents, je leur recommanderai de depecher des missions urgentes technique au senegal ou au maroc ou des interets nationaux et similaires ont ete preserves et pour s’en inspirer. Courage et Salut.
10. Le 10 octobre 2019 à 11:38, par XWX En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
DeGreenelle, merci pour vos observations oh combien pertinentes, nous sommes la cause de nos propres malheur, chaque peuple mérite ses dirigeants ; si nous continuons comme ça nous seront toujours les derniers de ce monde. En vérité, les employés luttent pour leur pain, en mettant en avant l’intérêt général,même si cela est justifié et même devrait être la priorité, ce n’est pas le cas c’est leur pain d’abord, c’est ça aussi la vérité.Sinon en quoi avons nous besoin d’être expert pour résoudre les problèmes qui ont été soulevés ? Nous avons tous été témoin du temps mis pour la réfection de l’aéroport et du résultat final.
11. Le 10 octobre 2019 à 12:57, par Salomon Justin Yameogo En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Hummmm, CECI ME CONVAINC QUE ABSOLUMENT RIEN N’A CHANGE DANS LA GOUVERNANCE DE CE PAYS depuis près de 30 ans ! Même si la Rockmaliose est une variante aiguë de la Compaorose , les effets pervers sont du même Ordre : livrer le Faso à ceux qui ne voient en lui qu’une vache à traire, même jusqu’au sang de ses enfants...
Dans un contexte sécuritaire aussi exécrable et dans une situation économique aussi chaotique, les élèves ont choisi d’aller au-delà de Leur Maître (qui, pourtant lui-même a marqué une profonde hésitation dans ces mouvements de privatisation).
Va-t-on aussi privatiser la Police qui y assure la sécurité ? C’est quoi ces intellectuels qui vendent le pays de Leurs Pères dont ils n’ont pourtant que la gérance pour le profit de leurs enfants ???
FOI de Salomon, même si privatisé, je procéderai à une nationalisation de tous les aéroports du Faso. En effet, ce qu’il faut y améliorer, c’est LA GESTION DES RESSOURCES ET DES HOMMES/FEMMES qui y travaillent ; ce n’est pas d’en faire une "boutique d’Amis" ou une tirelire de pourboires à réutiliser en politique. Tous ceux qui feront La Forfaiture de nos aéroports seront sévèrement poursuivis et punis par des Lois Révolutionnaires qui seront mises en place très vite dès ma première année à Kossyam.
12. Le 10 octobre 2019 à 15:38, par saam En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
décidément, que font-ils de notre pays ? ou conduisent-ils le Burkina ? Kua, charbon fin, aéroport, onatel, chemin de fer, servair, mines et j’en passe ! tout y passe ! finalement c’est nous mêmes ils vont attraper un à un pour vendre après !! suis déçu !! Ohh Seigneur !!
13. Le 10 octobre 2019 à 18:36, par Tilaï En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Diantre ! Que nous veulent-ils ces français ?
Après avoir occupé les zones aurifères, ils veulent nous retirer l’aéroport pour acheminer librement tout notre minerai !...
Camarades, il faut que le Burkina soit le point de départ d’une révolution populaire africaine contre la françafrique : "LA PATRIE OU LA MORT, NOUS VAINCRONS !"
14. Le 10 octobre 2019 à 21:56, par Noogo En réponse à : Privatisation de l’aéroport de Donsin : « Dans le projet de contrat de délégation proposé par le groupement actuel, le contenu fait froid dans le dos », Syndicat de l’aviation civile
Félicitations à ce syndicat qui ose faire la grève pour l’intérêt général plutôt que pour des intérêts égoïstes de ses militants. C’est le genre de syndicats qui est vraiment patriote. Chapeau à vous !