Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Face aux récents accidents mortels impliquant des véhicules poids lourds dans la ville de Ouagadougou, et comme en réponse au cri de détresse des citoyens, la mairie de Ouagadougou a adopté, le mardi 7 mai 2019, l’arrêté n°2019-079/CO/M portant règlementation de la circulation et du stationnement des véhicules poids lourds à l’intérieur de la ville. Cet arrêté définit les types de véhicules concernés, les axes et horaires de circulation, les lieux de stationnement et les sanctions encourues par les contrevenants.
La circulation des véhicules poids lourds est évoquée dans l’article 13 de l’arrêté : « Est considéré comme gênant, la circulation des véhicules poids lourds sur les accotements, les trottoirs, les zones piétonnes des voies situées à l’intérieur de la commune de Ouagadougou ». L’arrêt et le stationnement sont régulés par l’article 17 : « Est considéré comme gênant, l’arrêt ou le stationnement des véhicules poids lourds sur la chaussée, les accotements, les trottoirs, les zones piétonnes des voies situées à l’intérieur de la commune de Ouagadougou ».
Aussi, la circulation des véhicules articulés ou des véhicules dont le Poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 10 tonnes est interdite dans la commune de Ouagadougou. Toutefois la circulation de ces véhicules est autorisée pour la desserte des zones industrielles et des zones d’activités commerciales et sur certains axes routiers définis dans l’arrêté, de 22h à 5h du matin.
Les véhicules poids lourds de livraison, à l’exception des véhicules poids lourds transportant du bois de chauffe dont le PTAC est compris entre 3,5 et 10 tonnes, pourront utiliser certaines voies définies dans l’arrêté, pendant les tranches horaires allant de 8h30 à 11h30, de 13h30 à 15h30 et de 20h à 5h. L’accès des véhicules à certaines voies est formellement interdit à toute heure, ainsi que la circulation des véhicules de travaux publics et des engins de manutention sur toutes les voies de 18h à 5h du matin. Les camions-citernes dont la capacité est supérieure à 20 000 litres ne peuvent ravitailler les stations-services que sur autorisation du maire de la commune qui en impose les horaires.
Quant aux véhicules de livraison, ils doivent stationner dans l’enceinte des sociétés ou institutions qui les utilisent. Les autocars et les véhicules de transport de passagers, eux, doivent stationner dans les gares routières publiques et privées légalement reconnues. L’arrêt ou le stationnement des véhicules articulés ou des ensembles de véhicules de transport de marchandises ou de produits divers est exceptionnellement permis sur les emplacements dont la signalisation verticale et horizontale l’autorise.
Les infractions aux dispositions de l’arrêté sont constatées, poursuivies et réprimées conformément aux textes en vigueur par les corps de contrôle compétents. « Les propriétaires des véhicules articulés et des ensembles de véhicules ou leurs préposés, contrevenants aux dispositions de l’arrêté, encourent l’immobilisation, l’enlèvement et la mise en fourrière de leurs véhicules sans préjudice des autres sanctions prévues par les lois et règlements en vigueur », précise l’alinéa 1 de l’article 18.
Synhèse de Etienne Lankoandé
Lefaso.net
Vos commentaires
1. Le 8 mai 2019 à 23:57, par Nabiiga En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Il est temps voire même les bânir entièrement de la ville
Le 9 mai 2019 à 01:50, par Zot En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Tu vas les bannir et tu vas faire comment pour manger ? Il ne faut pas exagérer car ils ont leur importance aussi et je pense que c’est même pas la solution comme sa, pour c’est l’état même de ces camions le vrai problème.
Le 9 mai 2019 à 17:42, par Nabiiga En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Les poids lourds référenciés dans l’article ne sont que cela : des poids lourds. Il y a une vaste différence entre les poids lourds qui transportent des marchandises sur des longues distances et des petits camions de livraisons, moins encombrant et moins dangereux. Ce sont ces derniers qui doivent désormais faire les livraisons et bannir entièrement les poids lourds du centre-ville de Ouaga et dans les tous les grands centres urbains. Oui, en effet, on peut les bannir, et personne ne mourra de faim car les poids lourds déchargeront leurs marchandises à l’extérieur de la ville à partir d’où les camions de livraison s’en chargeront pour nous les livrer dans nos magasins. Nous continuerons à manger à nos faim sans que personne ne perde sa vie dans les accidents causés par ces poids lourd. Il faut commencer par chiffrer les accidents des poids lourds dont les causes étaient une défaillance des freins. Imagine un poids lourd sans freins en centre-ville de Ouaga.
Voilà
2. Le 9 mai 2019 à 06:15, par TONNY En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Il est bien plus que nécessaire de faire appliquer cet arrêté par tous sans exception et surtout de veiller à ce que nos policiers corrompus et affamés des billets de 2000F ou 5000F soient aussi sanctionnés. Les policiers ne sont plus sur les routes pour réglementer la circulation ou vérifier les documents des véhicules, leur premier objectif, c’est d’empocher quelque chose à la fin de la journée. Je n’informe personne. Tout le monde le sait. Tout le monde voyait ces choses sans rien dire. Les véhicules concernés n’avaient plus d’heures pour circuler même à l’intérieur du centre ville.
Merci à M. le Maire pour cet arrêté.
3. Le 9 mai 2019 à 07:45, par Atrap Le Moize En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Le tout n’est pas de prendre des mesures sous pression et sans conviction mais de mettre en place des mesures qui convainquent, fonctionnent et qui seront respectées par tous parce que les gens vont y adhérer. La police municipale doit veiller sans concession et sans tracasseries inutiles à ce que ces mesures soient bien observées.
Moi je suggère que les camions de marchandises déchargent la nuit quand les gens ne sont pas dans les marchés (dans le créneau horaire de 22h à 05h du matin). Quand je prends l’exemple du marché de Sankariaré, on ne peut pas circuler de jour sur l’avenue 56 (voie de grande circulation) ni sur les rues adjacentes à cause des gros camions qui bloquent la route pour décharger leur cargaison.
4. Le 9 mai 2019 à 08:55, par Made En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Juste une question : Cette même mesure que Simon avait instauré avait-elle été levée ?
Si on voit un poids lourds enfreindre à cette mesure, que doit-on faire ?
Arrêter de nous pomper l’air !
5. Le 9 mai 2019 à 08:58, par Idriss En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Le Maire et son équipe doivent revoir leur façon de travailller. Cet arrêté a été pris dans la précipitation sans une analyse sérieuse même si les événements récents le recommandent. Comment comprendre que le Maire signe un document non finalisé ? L’arrêté est en suivi-modification. Juridiquement, il est nul et les routiers peuvent l’enfreindre sans être inquiété.
Cet arrêté va créer plus d’accidents que ce qui est vécu actuellement. Quelles sont les voies de contournement ? Aucune, ce qui implique que les camions emprunteront les six mètres pour contourner la ville et bonjour les dégâts.
Les aménagements sont à prévoir.
6. Le 9 mai 2019 à 09:33, par sidbala En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Moi ce qui me gène c’est déjà la forme qui présage du fond. Un document non définitif signé par une autorité, il faut le faire. Ah le faso. Cela présage que la mise en œuvre va être caduque. Les citoyens doivent faire la veille et sur ces véhicules et sur ceux chargés de faire appliquer ce non papier
7. Le 9 mai 2019 à 09:40, par Ouagavillois En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Bravo ! C’est déjà mieux que rien. Reste les maquis sauvages. Vérifiez les autorisations et surtout leurs lieux d’implantation : zones d’habitations, proximité d’écoles, de mosquées, de temples, d’églises, etc. Et puis ce sont des QG de voyous et délinquants et ça contribue à dépraver les mœurs. Venez voir à Dapoya, Paaspanga et autres !
8. Le 9 mai 2019 à 09:57, par Q B En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Les autorités politiques qui arrivent nouvellement aux affaires doivent au moins s’imprégner des textes règlementaires régissant leurs domaines de pouvoir ; sinon que ce sont des textes qui existaient deja mais n’étaient simplement pas appliqués.
Les maires doivent vraiment gérer leurs cités , s’informer des problèmes ou disfonctionnements dans leurs villes au lieu que ça soit les populations qui viennent leur porter l’information
Par exemple il y a des feux tricolores qui ne foncionnement pas ou sont dereglés, tout ça les service de la mairie (surtout à bobo) doivent être à mesure de signaler cela à la SONABEL , même par écrit
9. Le 9 mai 2019 à 11:14, par Sphinx En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
La circulaire est-elle concernée par cet arrêté ?
Quid des camions qui sont en transit et doivent traverser le pays ?
Connaissez vous l’impact économique du stationnement d’un camion pour son propriétaire pendant quasiment 24h ?
Il ne faut pas gouverner avec la rue sinon on prend des discisions à la hâte et improductives.
A mon sens , un camions est tout aussi dangereux qu’un véhicule léger pour autant que l’un ou l’autre n’a pas respecté le code de la route.
10. Le 9 mai 2019 à 11:19, par Amadoum En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
On sent la precipitation dans la presente decision et les consequences inattendues vont tomber sur nous comme une tonne de briques. Quelles sont les propositons alternativesd faites a ces differents usagers concernes ?
11. Le 9 mai 2019 à 12:31, par TOERE En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
Monsieur le Maire ,on voudrait bien vous croire et vous encourager ,mais l’expérience montre malheureusement que nos autorités prennent des décisions parfois très bonnes ,mais sont incapables après de faire respecter . Vous allez voir ,que des chauffards vont braver votre décision dans la semaine et il n’ y aura rien .
En tous cas ,si vous arrivez à faire appliquer efficacement cette mesure ,considérer déjà que vous avez un directeur de campagne en ma personne dans mon arrondissement et même dans tout OUAGADOUGOU pour vôtre réélection à la tête de la Mairie de OUAGA, contre zéro franc. j’ai été témoin un jour d’un camion remorque qui a failli écraser toute une famille assise tranquillement dans sa cour avec des enfants en plus . Heureusement ,que la dite cour a été prise par l’arrière par le camion remorque et c’est la cuisine qui a été touchée .
12. Le 9 mai 2019 à 16:06, par ABDOUL En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
C’est une bonne décision d’interdire l’accès du centre-ville aux camions pendant les heures de pointes. Mais le soucis premier, c’était de voir l’état de ces camions et surtout leur chargement qui dépasse largement le tonnage prévu en charge par le constructeur de ces dits camions. C’est bien ce qui à mon avis serait la cause de ces accidents mortels. Merci et que dieu protège le Burkina Faso
13. Le 10 mai 2019 à 11:35, par Kidrh En réponse à : Circulation à Ouagadougou : Les poids lourds autorisés uniquement entre 22h et 5h du matin
C’est l’urbanisme sauvage sans plan directeur qui est à l’origine de ce désordre.
La circulaire a été présentée en son temps comme voie de contournement de agglomération de Ouaga. Cela se passait en 1982 depuis sont venus Ouaga 2000, ZACA qui engendra trame d’accueil etc.. Si fait que la circulaire est aujourd’hui l’axe central de la ville.