Le Groupe EBOMAF conforte son leadership dans les grands travaux au Bénin. La saga continue de fort belle manière au pays de Béhanzin. EBOMAF-Bénin a commencé la nouvelle année en fanfare avec l’attribution d’un nouveau marché dans le Nord du pays pour un montant global de 149 milliards F CFA. La filiale béninoise du leader burkinabè du BTP est encore sollicitée pour moderniser l’axe Barikoara-Kerou-Pehunko-Djougou sur une distance totale de 215 Km.

Le top de départ des travaux, donné respectivement, les 5 et 6 janvier derniers à Barikoara et à Djougou, par le Président Thomas Yayi, Boni témoigne de la confiance sans cesse renouvelée des plus hautes autorités à EBOMAF et à son PDG Mahamadou Bonkoungou depuis 2012. Ce dernier marché porte à environ 335 milliards F CFA l’enveloppe cumulée des contrats routiers conclus ces derniers mois entre l’Etat béninois et EBOMAF-Bénin.

En effet, le chantier Barikoara-Kerou-Pehunko-Djougou s’ouvre juste après l’attribution du projet Dassa-Savalou-Djougou et ses bretelles sur une longueur totale de 270 km pour un montant global de 155 milliards F CFA ainsi que ceux des tronçons de Tangbo-Zé sur 17 Km pour 10 milliards F CFA et Ouegbo-Toffo sur plus de 12 Km pour plus de 7 milliards F CFA. D’autres projets sont actuellement en cours de négociation. L’aménagement et le bitumage des axes concernés vont aboutir à des routes modernes aux normes internationales.

La présence de EBOMAF dans le BTP béninois est des plus remarquables ces dernières années. Grâce à l’expertise dont elle a fait montre au fil des ans, la société de Mahamadou Bonkoungou s’y est taillé une réelle réputation dans l’exécution de projets routiers d’envergure. Au point de s’imposer comme l’un des principaux bâtisseurs d’infrastructures au Bénin. C’est aujourd’hui un acteur clé dans la conduite de projets structurants. A la grande satisfaction des populations, la franche collaboration entre l’Etat béninois et EBOMAF permet actuellement de mettre efficacement en œuvre la politique de réhabilitation et de modernisation des infrastructures routières initiée par le Président Thomas Yayi Boni depuis son accession au pouvoir.

A l’instar des autres chantiers en exécution çà et là sur toute l’étendue du territoire national, le bitumage du tronçon Barikoara-Kerou-Pehunko-Djougou s’inscrit dans un Partenariat Public-Privé dont le financement résulte de l’opérationnalisation de la Table ronde de Paris organisée en 2014 pour mettre en synergie d’actions le gouvernement béninois et des partenaires sûrs au développement. Le lancement des travaux Barikoara-Kerou-Pehunko-Djougou a offert une tribune privilégiée au Président Thomas Yayi Boni et au ministre des Travaux publics, Gustave Sonon, pour saluer ce bel exemple de coopération Sud-Sud gagnant-gagnant.

Après Bodjécali-Madjécali-Iloua-Frontière Nigéria (déjà réceptionné), Comé-Lokossa-Dogbo, Parakou-Wèwè (50% de taux global de réalisation), Tangbo-Zé et Ouegbo-Toffo, les nouveaux fronts ouverts à Barikoara et à Djougou sont appréhendés avec le même entrain. Sous la houlette du Directeur technique de EBOMAF-Bénin, Arouna Mohamed, un personnel hautement qualifié s’appuie déjà sur un impressionnant parc d’engins pour tenir le compte à rebours de la modernisation de cette importante voie.

Hommes, femmes, vieux, jeunes et enfants des localités bénéficiaires du projet routier sont sortis massivement oindre le début d’exécution des travaux de bénédictions et de libations. Etant donné que cet ambitieux chantier vise doublement le désenclavement d’une vaste zone agricole nationale et l’accélération du processus d’intégration régionale.

Sidibé PAGBELEGUEM