Transport routier : Levée de la suspension des activités de la compagnie STAF à partir du mardi 10 mars 2026

Après une suspension qui a pris effet le 16 février 2026, le ministère de l’Administration territoriale et de la mobilité annonce la levée de la mesure à compter du mardi 10 mars 2026 (communiqué ci-dessous joint)

Vos réactions (10)

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• par Le juste, 9 mars 20:24

  Une bonne nouvelle. Nous esperons qu’ils ont compris et cela est egalement un signal fort pour les autres compagnies.

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• par Yol-Yolé, 9 mars 20:41

  On espère que les chauffeurs de STAF ont bien appris la leçon et que les autres compagnies de transport ont bien entendu le message ! En cas de récidive, qu’est-il prévu ? Fermeture définitive ou nouvelle suspension ?

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• par SANKARA ILIASSE, 10 mars 04:44

  Il reste son frère jumeau homogygote. Il a exactement les mêmes problèmes

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• par Vive STAF !, 10 mars 09:09

  Welcome back, STAF ! Tu nous as beaucoup manqué, STAF. Grâce à Dieu, tout est rentré dans l’ordre. Chauffeurs et autres employés de GRAND STAF, faites en sorte que cela ne vous arrive plus. Respect de la vitesse, respect des autres usagers de la route, même si on vous reconnait comme le BAROUDEUR DE LA ROUTE au Faso, respect des voyageurs, des clients pour leurs colis. GRAND STAF, tu es revenu grandi pour mieux faire. Nous te souhaitons BON RETOUR parmi nous. On vous croit, on vous suit !

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  • par Thiombiano Coulibaly Nana, 10 mars 11:16

    En tout, nous sommes vraiment contents car STAF est vraiment une grande compagnie de transport qui a toujours maintenu la déserte de toutes les zones y compris à fort défi sécuritaire. L’erreur est humaine, le plus important c’est tirer de binnes leçons pour avancer encore et toujours. Felicitations aux autorités qui ont accompagné STAF pour abbréger cette rupture. Bonne suite à STAF dans la grâce de Dieu.

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• par Cheikhy, 10 mars 09:21

  Je crois que quand une société locale, quelle qu’elle soit, arrive à un certain niveau de croissance dans un pays, il est du devoir des autorités de veiller à un certain niveau de gouvernance, donc de structuration. STAF (et même TSR) est arrivé à un niveau ou on doit commencer à être strict sur certains aspects en terme d’organisation. Malheureusement, pour ce type d’entreprise à la base familiale et surtout du fait de la diversité des clients et des activités, cela s’avère compliqué. Ils n’utilisent la modernité que quand c’est obligatoire parce qu’ils n’ont cette culture. Mais on va y arriver au fil du temps.

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• par Citoyen LAMBDA, 10 mars 09:58

  Le problème de nos grands opérateurs économiques c’est de ne pas vouloir moderniser la gestion de leur entreprise ou société . Comment peut-on par exemple employer plus de 200 personnes et ne pas recruter un gestionnaire des ressources humaines qui sont pourtant disponibles sur le marché de l’emploi . Idem pour les financiers ( gestionnaires ,comptables ) . Pour les chauffeurs au lieu de recruter sur la base de la parenté ou par le biais de relations amicales ,parentales et autres considérations sentimentales ,pourquoi ne pas recruter par la voie du concours via par exemple l’ONPE ,ou tous autres cabinets habilités de recrutement . D’ailleurs une structure de la dimension de STAF doit recruter tout son personnel par voie de concours ouverts . L’Etat devrait même prendre des textes de loi pour obliger toute entreprise ,toute société nationale ou étrangère qui emploie plus de 30 agents toutes catégories confondues à se conformer à un minimum d’organigramme type ,et au recrutement son personnel par voie de concours . Exactement comme l’a fait le gouvernement concernant l’obligation de construction d’un siège suivant des seuils de chiffres d’affaires .C’est cela aussi une politique de création d’emplois . Cette affaire de STAF doit donc être un déclencheur pour engager la prise de textes de loi pour que nos opérateurs économiques modernisent et professionnalisent la gestion de leur société. C’est pour n’avoir pas bien organiser et moderniser la gestion de leur société ,pour être restés dans la gestion informelle de leur société malgré la grande taille de celle ci qu’une fois le fondateur décède ,la société s’écroule comme un chateau de cartes Regardez bien autour de nous, comment certaines grandes sociétés de transports ,de commerce général ,de bâtiments et travaux publics etc. se sont se écroulées inexorablement et ont disparu après le décès de leur PDG fondateur. Il faut absolument , que le gouvernement impose une norme d’organisation à partir d’un certain seuil pour toute société burkinabè quelque soit son domaine d’activité . Tout le monde y gagne .

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  • par Cheikhy, 11 mars 14:37

    C’est exactement cela. Espérons que les autorités prendrons cela en compte. Cela évitera d’être chaque fois en train de guérir au lieu de mettre en place des mesures pour prévenir tout ce désordre.

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• par warzat, 10 mars 11:33

  Le frère ministre Zerbo....voici un ministre qui travaille sans bruit et qui a de bons résultats...pas de folklore...pas d’usurpation..pas d’exhibition inutile pour la télé...une application des textes à sa disposition...une sanction après de vaines sensibilisations....bon résultat...bon courage à toi.

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• par los, 10 mars 12:10

  L’autre défi de STAF c’est d’assainir ses gares notamment celle du coté de l’Eglise Jean XXIII afin de faciliter la circulation. La brigade Laabal doit y faire un tour

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