Burkina : Le gouvernement va acquérir 500 bus pour la SOTRACO d’un coût total de 44,4 milliards FCFA HT

Au titre de la Présidence du Faso, pour le compte du Bureau national des grands projets du Burkina, le Conseil des ministres du jeudi 6 décembre 2024 a adopté un projet spécifique pour l’acquisition de 500 bus en vue d’améliorer les capacités de la SOTRACO à répondre aux besoins de mobilité surtout dans les centres urbains, particulièrement pour les élèves et les étudiants. « Ce projet va coûter au total 44 865 000 000 FCFA hors taxes », a indiqué le ministre d’Etat, Porte-parole du gouvernement, Rimtalba Jean Emmanuel OUEDRAOGO.

Vos réactions (9)

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• par ZEUS, 6 décembre 2024 15:30

  La guerre est-t ’elle a un point ou on peut se permettre d’acheter 500 bus maintenant ? Il faudra que le Gouvernement fasse attention : si vous allouez 500 bus a une structure qui n’a pas pu gérer 50 bus (figure de style) correctement, cela peut s’apparenter a un crime économique et jugé plus tard comme tel. Je suggère que les 15% de ce marche qui pourraient finir dans les poches de quelqu’un soient affectes officiellement a l’effort de paix !

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• par LE FORGERON, 6 décembre 2024 15:35

  Bonjour, Bonne nouvelle. Mais nous pensons qu’à la réception de ces bus le gouvernement doit faire une mise au point et établir de nouvelles règles de gestion avec la stricte rigueur possible dans cette société SOTRACO car il y a trop de laisser aller. Les bus tombent en panne et on ne les répare pas souvent, les conducteurs de ces bus conduisent mal souvent, les bus ne sont pas ponctuels, etc. C’est bien d’injecter l’argent mais il faut changer toute la direction s’il le faut et instaurer la rigueur dans la gestion. La patrie ou la mort, nous vaincrons !!!!!!!!!!!!!!!

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• par BRAVO, 6 décembre 2024 15:41

  Félicitations d’avance aux autorités burkinabé. Avec le parc qui sera agrandi on attend maintenant de l’innovation de la part de la Sotraco pour prendre en compte les exigences de la clientele : accessibilité et ponctualité.

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• par sidsomde, 6 décembre 2024 15:45

  Avant l’arrivée de ces bus il faut balayer les routes goudronnées ou en terre simple de ces gendarmes-couchés assassins des engins, des personnes et de la route elle-même. Que les forces de l’ordre prennent ceux qui barrent les routes avec ces mottes de terres.

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• par Cheikhy, 6 décembre 2024 16:04

  C’est bien tous ces projets, j’espère que tout est mis en place sur assurer leur pérennité et la meilleure manière. On a tout ce qu’il faut pour cela, mais il faut qu’on commence à enraciner une culture de l’excellence. Une des choses bien que Rock a fait, c’est le goudron dans la majorité des grands axes de la ville et cela doit continuer en permettant une accessibilité plus profonde et un meilleur entretien des véhicules. En faisant cela, on doit savoir que le modèle des bus urbains a besoin, dans beaucoup de cas, de subventions pour être à un bon niveau. Et ce n’est pas interdit d’aller voir comment ça fonctionne bien ailleurs.

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• par Lom-Lom, 6 décembre 2024 17:52

  En espérant que dans ces nouvelles acquisitions,.on pensera aux villes moyennes qui sont en mesure de gérer au moins s 5 bus pour les déplacements dans les villes ou entre les villes distantes de 20 30 km maximum. Les besoins sont énormes. Cela va aussi créer des emplois pour les jeunes qui ont ce type de permis de conduire ! Pas question de penser seulement à Ouaga, Bobo, Koudougou etc.! Les Délégations Spéciales et plus tard les Maires élus devront être en sanctionnées si il ya mauvaises gestion de ces bus.

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• par A’pha2025, 7 décembre 2024 04:08

  Concomitament à cette acquisition, il reste plusieurs choses à gerer : sur quelles voies ces bus vont ils rouler ? Les voies existantes sont en très mauvais état. Elles sont de plus encombrées par les kiosques et boutiques aménagés illégalement, ou par des étals, ou des véhicules en stationnement etc.... Idealement, on devrait aménager des couloirs réservés au bus. Le gouvernement a t’i’ pensé au financement de ce service qui aura besoin du soutien de l’état car structurellement déficitaire ? L’acquisition de ces bus doit s’accompagner de mesures de formation des conducteurs de bus qui oublient souvent qu’il ne sont pas sur leur moto au volant de ces mastodontes. Si on se contente d’acheter les bus sans mesures d’accompagnement, on aura encore jeté l’argent par la fenêtre, hélas !

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• par KONE Rachid, 7 décembre 2024 17:18

  Bonjour.! Excellente nouvelle, il a été bien de mettre en place le Bureau National de Grands Projets.. le contrôle sera très pointu. Pour ma part j’aurais aimé que tous ces bus soient équipés de GPS à fin de suivre la traçabilité. Félicitations.!

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• par unia, 7 décembre 2024 17:30

  Il faut changer les choses et demander maintenant que les bus soit fabriqués en Afrique.Toute les matières premières sont sur place. Prochainement ce serait mieux que les bus utilisés en Afrique viennent des usine africaines. Tous les composants d’un bus ou presque sont en Afrique. Il reviennent juste nous vendre ce qu’ils prennent en Afrique et reviennent avec le produit finit pour reprendre encore plus d’argent nous rendant encore pauvres. De la carrosse ,l’électronique au pneus, tout est en Afrique. Et la main d’euvre y est aussi. Les gens n’ont pas de travail.

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