Réhabilitation du tronçon Pâ-Dano-Diébougou : Les travaux démarrent le 17 mai prochain
Le tronçon Pâ-Dano-Diébougou est dans un état de dégradation avancée depuis un certain temps. Et pour faciliter la mobilité des usagers et des biens sur cette route, le ministère des Infrastructures envisage de reprendre ce tronçon. Les travaux démarrent le 17 mai 2023.
La politique du développement socio-économique du Burkina Faso enclenchée par le gouvernement de la Transition est sous-tendue par un programme intensif de désenclavement interne et externe. L’objectif étant de disposer d’un réseau routier national de qualité qui puisse considérablement améliorer la mobilité des personnes et des biens, afin de booster l’économie nationale. C’est ce qu’a expliqué le ministre des Infrastructures et du Désenclavement, Luc Adama Sorgho, lors de son allocution à la cérémonie de lancement de la construction et du bitumage de la section Gaoua-Batié de la route nationale N°11.
C’est dans cette dynamique que les travaux de réhabilitation de l’axe Pâ-Dano-Diébougou, qui est dans un état de dégradation avancée, est en cours de réalisation. « Les travaux de réhabilitation de ce tronçon sont en cours d’exécution. Les travaux sont en cours en ce sens que l’entreprise, la mission de contrôle, tous ont reçu leurs marchés. Actuellement, vous pouvez constater sur la route que ces deux équipes sont en place. Elles sont présentement en train de faire les levés de dégradation pour faire la revue de l’étude. En général, nos marchés sont passés sans avenant financier, donc il faut refaire la revue en faisant ces levés de dégradation, les levés topographiques. Et en plus, il y a ce qu’on appelle les déflections à faire pour s’assurer qu’on rentre dans les quantités du marché, et si on ne rentre pas, quelles sont les gymnastiques à faire pour rester dans les limites du marché », a expliqué le directeur général des infrastructures routières, Gomsida Ouédraogo.
Les travaux vont coûter 15,237 milliards de F CFA TTC et débuteront le 17 mai prochain, avec un délai d’exécution de 20 mois hors saison pluvieuse. Les travaux seront exécutés par l’entreprise EKS/SOBMTI, précise le directeur général des infrastructures routières, Gomsida Ouédraogo.
Pour le reste tronçon de la route nationale N°12, Diébougou-Gaoua, M. Ouédraogo rassure qu’une autre étude sera faite sur cette partie, en vue de sa réhabilitation.
Boubacar TARNAGDA
Vos commentaires
1. Le 30 avril 2023 à 20:19, par momine En réponse à : Réhabilitation du tronçon Pâ-Dano-Diébougou : Les travaux démarrent le 17 mai prochain
il ne faut surtout pas decapiter la route mais plutot la revertir d’une couche epaisse de goudron comme ce fut le cas de certaines routes Dan’s la capitale Ouagadougou.merci de prendre en compte.
2. Le 30 avril 2023 à 22:15, par Unpeu de Kamem En réponse à : Réhabilitation du tronçon Pâ-Dano-Diébougou : Les travaux démarrent le 17 mai prochain
Pourquoi attendre que la route soit completement foutue pour venir payer le prix fort pour la reparation ? C’ est intelligent, ca ? Tout le monde sait que le goudron a une duree de vie. Aussi, il n’ y a pas de direction des routes dans ce pays ? Le cote entretien, ca ne leur dit rien ? Ou bien c’ est mieux de laisser gater completement popur augmenter les dessous de table ?
Vraiment, et si le burkina refusait obstinement le developpement ? Un peu de ca meme,
3. Le 30 avril 2023 à 23:12, par Fab En réponse à : Réhabilitation du tronçon Pâ-Dano-Diébougou : Les travaux démarrent le 17 mai prochain
Enfin il était temps ! Vivement que les travaux démarrent et s’exécutent conformément au Cahier de Charges.
Pour finir, le DGIR c’est Monsieur Gomsida et non Gomsilga OUEDRAOGO
4. Le 1er mai 2023 à 22:42, par Floda En réponse à : Réhabilitation du tronçon Pâ-Dano-Diébougou : Les travaux démarrent le 17 mai prochain
Très bonne nouvelle car depuis le le premier ministre DABIRE, Il était question de réhabiliter cette route mais cela a traîné la rendant inpraticable. Il ne s’agit pas de colmater, mais livrer une infrastructure qui va durer. Il serait mieux d’envisager des doubles chaussées à Dano et Diebougou pour plus de fluidité dans ces villes.