SOTRACO : De nouveaux bus pour plus d’efficacité !

lundi 15 septembre 2025.

Dans le cadre de 𝐥’I𝐧𝐢𝐭𝐢𝐚𝐭𝐢𝐯𝐞 𝐩𝐫𝐞́𝐬𝐢𝐝𝐞𝐧𝐭𝐢𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐮𝐧𝐞 𝐞́𝐝𝐮𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐞́ et du projet de mobilité urbain du grand Ouaga, la SOTRACO renforce ses capacités avec l’acquisition de nouveaux 𝐛𝐮𝐬 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧𝐞𝐬.
Cette avancée traduit la volonté du gouvernement et de la SOTRACO d’offrir aux citoyens un transport 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐚𝐧𝐭, 𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐭 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞, répondant aux défis d’une mobilité urbaine durable.
Nos bus sont là… prêts à vous accompagner chaque jour !

#SOTRACO #NosBusSontLà #MobilitéUrbaine

Vos réactions (1)

par Alph@2025, 16 septembre 2025 11:40

Nous avons acquis de nouveaux bus. Je suppose que c’est pour la promotion du transport urbain en commun. En effet, la ville de Ouagadougou en particulier s’est agrandie considérablement. La circulation devient très difficile avec les moyens de transport individuels des usagers. A l’instar des villes modernes, disposer d’un moyen de transport individuel devrait être une option et non une obligation. A supposer que SOTRACO ait à sa disposition suffisamment de bus pour couvrir l’ensemble de ville, il reste des mesures à prendre pour décongestionner les rues de Ouaga. Certaines d’entre elles sont en cours. J’espère que les autorités conduiront jusqu’à sont terme, la libération des rues et avenues encombrées par des kiosques, des étals, des maquis et autres. Les trottoirs sont impraticables par leurs usagers (les piétons). Les pistes cyclables sont également souvent occupées, et les voies de dessertes le long des avenues et boulevards sont encombrées par les maquis, des aires d’exposition, et j’en passe. On a tellement laissé faire que je me demande comment on pourra redonner à ces voies, leur destination initiale. Il faudra aussi appliquer certaines mesures prévues par la loi, mais non appliquées actuellement, à telle enseigne que la plupart des usagers ignorent leur existence : le permis A1 ou A pour les usagers des vélomoteurs et des motocyclettes (seuls les cyclomoteurs sont dispensés de permis, mais il y a un âge minimum à respecter 14 ans) ; l’assurance obligatoire pour tous les engins à deux roues. La mesure relative au port du casque est en vigueur et appliquée par une partie des usagers. Les mesures relatives au permis et à l’assurance doivent bien entendu s’appliquer aux tricycles que nous appelons familièrement taxi-moto couramment utilisés pour le transport des marchandises et bagages. Cependant il convient de restreindre les voies et avenues que ces véhicules sont autorisés à emprunter, compte tenu de leur effet perturbateur sur la circulation. Ceci dit, on met à disposition de SOTRACO de nouveaux bus. Ou vont-ils rouler ? Déjà nos voies sont particulièrement étroites. Va t’on leur créer des couloirs réservés ? Il faudra en outre une formation aux conducteurs de ces bus, qui les conduisent parfois comme ils conduisent leur mobylette. Enfin il faudra que les autorités appliquent dans la durée les mesures et résolitions prises. Déjà pour le port du casque, de nombreux usagers négligent le port, et ce ne sont pas les efforts de sensibilisation qui ont manqué.

Répondre à ce message