Actualités :: Autoroute Yamoussoukro-Ouagadougou : Le rapport d’avant-projet-détaillé (...)

L’Agence des travaux d’infrastructures du Burkina (AGETIB) a organisé, le jeudi 18 novembre 2021 à Bobo-Dioulasso, un atelier de restitution du rapport d’avant-projet détaillé des études techniques, économiques, d’impact environnemental et social, de mise en concession de l’autoroute Yamoussoukro-Ouagadougou, tronçon Bobo-Dioulasso/frontière Côte-d’Ivoire (CU7b), longue d’environ 200 kilomètres au Burkina Faso.

Cet atelier a pour objectif de permettre dans un premier temps au consultant de restituer au comité de suivi, les résultats des investigations menées à ce jour, de faire le point des travaux approfondis sur les aménagements retenus ainsi que des orientations à venir. Dans un second temps, l’atelier permet au comité de faire les observations et amendements nécessaires et de se prononcer sur la recevabilité du livrable.

Ollo Franck Hervé Kansié, secrétaire général du ministère des Infrastructures

Le projet s’inscrit dans le cadre du Programme économique régional (PER) de l’UEMOA (Union économique et monétaire Ouest-africaine) et va permettre d’améliorer la compétitivité des économies des États de l’UEMOA et de la sous-région (Burkina, Côte-d’Ivoire, Mali, Niger, Togo, Bénin) en rendant les échanges interrégionaux plus fluides grâce à la mise à disposition de voies autoroutières rapides (baisse du temps de parcours et des coûts d’exploitation des véhicules).

Le projet va également favoriser la stimulation des activités économiques, le développement du commerce intra-africain par la libre circulation des personnes et des biens.

Le projet est financé par la Commission de l’UEMOA avec pour maître d’ouvrage l’UEMOA et maître d’ouvrage délégué l’AGETIB.

Lancina Diomandé, représentant de la commission Côte-d’Ivoire

Pour la réalisation des études, à savoir la collecte des informations techniques et financières fiables et nécessaires à la mobilisation des ressources pour les travaux de construction de l’autoroute Bobo-Dioulasso/Banfora / frontière Côté d’Ivoire, etc. l’AGETIB a fait recours aux services de consultants en vue de la réalisation de ces études.

Conformément aux termes de références, le consultant doit transmettre au maître d’ouvrage délégué (MOD) lors des différentes phases de l’étude, des rapports ou dossiers à soumettre à l’approbation d’un comité de suivi et de validation des études.

Les participants

Suite à la validation du rapport d’avant-projet sommaire intervenue à Banfora le 16 septembre 2020 et suivant le chronogramme actualisé de réalisation des études, le groupement avait déposé l’ensemble des rapports d’avant-projet détaillé provisoire des études le 4 juin 2021 en vue de leur validation.

Le secrétaire général du ministère des Infrastructures Ollo Franck Hervé Kansié, a au nom du gouvernement du Burkina Faso, remercié la Commission de l’UEMOA et les gouvernements des républiques de Côte d’Ivoire et du Mali pour l’appui constant dans ce projet commun d’interconnexion sous-régionale, soulignant qu’aucun développement ne peut se faire sans le développement des infrastructures routières.

Aboubacar Sidiki Touré, directeur général infrastructures de la Commission de l’UEMOA

Aboubacar Sidiki Touré, directeur général infrastructures de la Commission de l’UEMOA rassure pour sa part que la commission UEMOA se réjouit des avancées notables enregistrées dans la mise en œuvre du projet ainsi que de l’intérêt suscité par les partenaires et rassure de sa disponibilité à poursuivre son accompagnement.
Pour le représentant de la commission Côte-d’Ivoire, Lancina Diomandé, ce projet est très important pour la Côte d’Ivoire vu la diversité des peuples d’origine burkinabè, malienne, ghanéenne… cela permet aux cultures de se compléter.

Francesco Di Pasquale Farina, consultant

Le consultant souligne que ce projet a un grand impact socio-environnemental en ce sens que l’autoroute devient comme une sorte de barrage et qui ne doit pas interférer sur certaines installations, les routes, les besoins des riverains… Mais grâce aux enquêtes, ils ont travaillé à compenser ces contextes environnementaux et sociaux.

Haoua Touré
Lefaso.net

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