Retour au format normal
lefaso.net

Transports : Plus de 13 milliards de FCFA pour rendre fluide le corridor Ouagadougou - Abidjan

LEFASO.NET | Par Marcus Kouaman
dimanche 14 janvier 2018.

 

Le ministère des Transports, de la mobilité urbaine et de la sécurité routière, à travers le Secrétariat permanent du Programme sectoriel des transports, a organisé la 1ère session ordinaire du Comité de pilotage du Projet d’appui à la modernisation du secteur des transports et à la facilitation du commerce (PAMOSET-FC). C’était le vendredi 12 janvier 2018 à Ouagadougou.

Le pays des Hommes intègres, dans son patrimoine routier, dispose d’un réseau de routes classées d’environ 15 300 km (20% bitumées), d’un réseau de routes non classées d’environ 46 000 km (50% impraticables en saison pluvieuse), d’un réseau ferroviaire de 536 km reliant le pays à la Côte d’Ivoire, de deux aéroport internationaux (Ouagadougou et Bobo-Dioulasso) et d’aéroports secondaires.

Les officiels

Ces infrastructures de transport dans leur majorité sont dans un état dégradé, ce qui rend inefficace la prestation des services de transport. Cette situation est donc nuisible au développement économique, à la compétitivité des secteurs commerciaux de l’économie et au développement des chaines de valeurs entre les zones urbaines et rurales.

Pour répondre à cela, le Burkina Faso a bénéficié de l’appui de la Banque mondiale pour la mise en œuvre du Projet d’appui à la modernisation du secteur des transports et à la facilitation du commerce (PAMOSET-FC), avec pour principal objectif d’améliorer l’efficience et la sécurité des services de transport sur la section burkinabè du corridor de transport routier Abidjan – Ouagadougou. Le Secrétaire général du ministère en charge des Transports, Issiaka Sigué, président du Comité de pilotage du PAMOSET-FC, a rappelé que le projet lancé au mois de juin 2017 pour une durée de cinq ans, peine à prendre véritablement son envol.

Dynamiser la mise en œuvre

Issiaka Sigué SG du ministère en charge des Transports, président du Comité de pilotage du PAMOSET-FC

« Il nous revient à tous et c’est le lieu de vous exhorter ici de trouver les voies et moyens pour lever les goulots d’étranglements pour lui permettre d’atteindre en cette année 2018 sa vitesse de croisière », a-t-il indiqué. Cette 1ère session du Comité de pilotage du projet servira de cadre pour examiner son état d’avancement au 31 décembre 2017 ; examiner et adopter des projets de programme d’activités, de budget et de plan de passation des marchés de l’année 2018 ; examiner l’état de mise en œuvre des conditions datées du projet. Tout en remerciant la Banque mondiale pour son accompagnement, le président du Comité de pilotage, a invité les participants à faire des suggestions pertinentes pour une bonne exécution des activités du projet. Cela pour donner un coup d’accélérateur à l’exécution des activités.

Le PAMOSET – FC est d’un coût global de 25 millions de dollars US, soit 13 738 250 000 de FCFA. La contrepartie nationale est de 2 750 000 000 et l’apport de la Banque mondiale sous forme de crédit est de 10 988 250 000 de FCFA. Le projet se décline en cinq composantes.

Une vue des participants

La composante 1 concerne le développement institutionnel et le renforcement des capacités des acteurs publics et des opérateurs de l’industrie du transport de marchandises (1 583 250 000 FCFA) ; la composante 2 prend en compte la mise en place d’un système pour le renouvellement des camions poids lourds (8 800 000 000 FCFA dont 2 750 000 000 de FCFA apporté par le gouvernement) ; la composante 3 sert à l’appui à la modernisation des douanes et la facilitation du commerce sur la section burkinabè du corridor (1 655 000 000 de FCFA) ; la composante 4 se charge de la sécurité routière sur la section burkinabè du corridor (1 150 000 000 de FCFA) ; la composante 5 s’occupe de la gestion, du suivi et de l’évaluation du projet (550 000 000 de FCFA).

Marcus Kouaman
Lefaso.net



Vos commentaires

  • Le 14 janvier 2018 à 17:11, par Fanga En réponse à : Transports : Plus de 13 milliards de FCFA pour rendre fluide le corridor Ouagadougou - Abidjan

    La composite 5 : donc plus de 500 millons pour suivre vous meme votre travaille ? LOL

  • Le 14 janvier 2018 à 18:59, par Yiriba En réponse à : Transports : Plus de 13 milliards de FCFA pour rendre fluide le corridor Ouagadougou - Abidjan

    De la manière que le budget de 25 millions de dollars US est décrit, il sera difficile de voir ou de mesurer des résultats à travers un indice de performance. Tout les fonds vont dans la modernisation et la gestion de quelque CHOSE dans les transports. Relisez encore les 5 composantes et découvrez ce qui est attendu.

  • Le 15 janvier 2018 à 09:22, par fc En réponse à : Transports : Plus de 13 milliards de FCFA pour rendre fluide le corridor Ouagadougou - Abidjan

    La mise en place d’un système pour le renouvellement des camions. Très vague ! si on a des opérateurs économiques, ils sont capables de le faire avec leurs partenaires que sont les banques. Par contre, si on veut être sérieux, il serait temps d’enlever tous ces gendarmes couchés qui cassent les véhicules et camions et, donc, renchérit les coûts de transport. Pour 100 km de route nationale, on peut avoir plus d’une centaine dont au moins la moitié illicite. Ces gendarmes couchés créent plus d’accidents et, donc, de blessés/morts et dégâts matériels que s’ils n’existaient pas. Une autre méthode serait de faire quelques chicanes dans les villages qui obligent tout le monde à ralentir sans tout casser !

    • Le 15 janvier 2018 à 23:25, par Benda En réponse à : Transports : Plus de 13 milliards de FCFA pour rendre fluide le corridor Ouagadougou - Abidjan

      Je suis parfaitement d’avis avec fc qu’il faut balayer ces conneries de gendarmes couchés qui augmentent considérablement le temps mis par véhicule sur un tronçon donné alors que l’on cherche à reduire ce temps à travers de gros investissements. Autant laisser les voies cabossées. En plus ils occasionnent beaucoup d’accidents et causent trop de dégats sur les vehicules.