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État de la route nationale Ouaga-Bobo : Le député Moussa Zerbo interpelle le gouvernement et l’opinion publique

24 mai 2018, 08:36, par le paysan

POLO5, il faudrait ajouter la section de routes LEO-SABOU et KOUDOUGOU-YAKO sinon les petits samo ne pourront plus aller payer le mil et le petit-mil à Léo. C’est bien cette étude, mais le mieux c’est de les reverser aux ministères concernés. Quand vous voyez le Ministère des Transports, ceux qui font la pluie et le beau temps ne sont pas des spécialistes dans le domaine, ce sont des embrouilleurs et des vrais gueulards intelligents et qui pensent que cela fera du bien à cette institution. Prenez même le niveau de la majeur partie des examinateurs ce sont des secrétaires administratifs, des comptables et bientôt vous aurez des informaticiens, des archivistes, des administrateurs financiers (selon les info en tout cas). Sinon au stade ou nous sommes, il faudrait même revoir les modules de formations dans les auto-écoles pour muscler un peu les formations. Mais comme ça ne fait ni froid ni chaud au Ministre des Transports, certainement avec ça, il aura des résultats surtout aussi au niveau de la mobilité urbaine. Selon les info ils ont conçu un arreté bidon qui fixe en fonction de la catégorie B et A ceux qui peuvent être examinateurs sans tenir compte de la formation initiale de l’agent (même si un docteur est affecté par erreur aux transports, ils pourra être examinateur). Les gens n’ont pas honte. Laisser les techniciens leurs choses et vous verrez que les choses vont changer. Bon vent aux Institutions du FASO.


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