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Mobilité urbaine au Burkina Faso : Bientôt des dispositions palliatives

15 mars 2018, 14:49, par SOME

Il y a des jours ou on se pose la question : que voulons nous reellement ? Nous passons le plus clair de notre temps (et de notre argent que nous n’avons pas) à organiser des colloques, des ateliers, des journees de reflexion, etc et a faire des recommandations aussitot mises au placard une fois la cloture fetee, les enveloppes distribuees et les autocongratulations distribuees. Plus personne ne se soucie de les reprendre et en faire un suivi, encore moins une mise en oeuvre. C’est a croire que pour nos fonctionnaires ou chefs, diriger c’est passer son temps a reflechir, a discuter pour se donner l’impression
A-t-on besoin de convoquer un atelier pour une question fondamentale et si evidente que la mobilité urbaine pour en ressortir avec ces conclusions ? Que font les ingenieurs, geographes, sociologues, etc qui truffent les ministeres ? N’est-ce pas seulement les sous de la banque mondiale qui interessent plus que reellement que quelque action de developpement. A-t-on besoin de la banque mondiale pour venir adouber ces actions ?

« De son côté, le représentant de la Banque mondiale a profité de l’occasion pour saluer la mobilisation des participants et réaffirmer l’engagement de l’institution à accompagner le Burkina Faso autant que faire se peut. » voila ce qui motive tout un chacun dans l’hypocrisie generale. Le riche (blanc) vient avaliser et aider le pauvre (noir) ; la « fameuse communauté internationale » (que nul ne connait) vient « vous accompagner » (vous dicter nos volontés)

Est-il besoin de reflechir pour savoir que le developement d’un pays passe en priorité par les infrastructures de mobilité ? A-t-on besoin de perdre encore du temps et de l’argent pour se mettre dans l’action quand tout (presque) existe déjà. Sous la revolution, Sankara n’avait pas attendu un atelier, etc pour créer la regie X9 (le reseau de bus de transport des grandes villes et entre les grandes villes) : il suffit d’une volonté politique. Sankara faisait evacuer les produits agricoles de la comoé vers le sahel au lieu de les laisser pourrir. Le nord ne convoyait plus ses zebus a pied jusqu’au sud pour les vendre moins cher car le voyage a pied les avait tellement amaigris (si le berger avait la chance de ne pas se voir voler une bonne partie de son troupeau ou la fatigue ne les a pas tués, etc).

Cette meme « fameuse communauté internationale » (dont la meme banque mondiale) avait refusé tout financement (je ne parle pas d’aide) pour prolonger la RAN (le train) jusqu’au nord afin d’exploiter le phosphate et manganese qui permettraient aux paysans de disposer d’engrais pour un meilleur rendement des terres agricoles, etc. Et meme plus tard au contraire la RAN (et X9 aussi) qui est si strategique a été vendue miserablement aux copains coquins de la francafrique sous les diktats de... cette meme banque mondiale. Aujourdd’hui elle vient (encore) nous "accompagner"...

Or cela aurait soulagé le poids transport de nos maigres salaires et sauvé les vies des accidents etc. Bref il faut avoir de la perspective dans la gestion de la ville (et du pays) dans son expansion et ses causes. Le burkinabe dispose de bonnes idees et n’attend que des initiatives pour developper son pays. Nous voulons des leaders qui ont une volonte politique pour leur peuple.
SOME


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