Burkina-Côte d’Ivoire : 262,4 milliards de F CFA pour la réhabilitation et la modernisation du chemin de fer Abidjan-Kaya

J’ai toujours soutenu que nos banques et nos organisations (chambre de commerce, CBC et autres) ne manquent pas de 240 milliards pour investir dans un projet structurant en invitant en son temps le peuple se lever pour empêcher la ratification du contrat avec Boloré mais Fasonet en temps a toujours censuré toutes les réflexions sur ce sujet en son temps. J’avais soutenu que c’était un injure à Sankara de brader son tronchon Ouaga-Kaya. Un simple calcul : au coût de 40000 CFA la tonne de marchandise sur Abidjan on a un chiffre d’affaire de 200 milliard par an et au prix de 10.000 le ticket voyageur Ouaga-Abdjan on a un chiffre d’affaire de 100 milliards par an soit au bas mot 300 milliards par ans sans les autres services et aussi sans compter que ces prévisions sont minimalistes. Et la convention donne à Boloré le droit d’exploiter pendant plusieurs années.