Route Ouo-Bankass-Koro (Mali) : L’entreprise burkinabè ATP confirme son expertise

Bravo pour l’expertise Burkinabè qui s’exporte cela améliore la Balance commerciale du Faso. S’agissant de la durée des travaux 2009-2017, en retranchant les 2 ans d’arrêt des travaux on se retrouve à 5 ou 6 ans pour butimer les 91 km soit une moyenne de 20 km par an : avouons qu’avec ce rythme ......!. Le reportage n’évoque pas la globalité du projet qui consistait à butimer l’axe Mopti Ouahigouya 180km, notez que Ouahigouya est équidistant de Ouaga et Mopti. La portion Burkinabè Ouahigouya-Thiou- frontière du Mali (62Kms) avait également été attribuée à la même entreprise ATP et le lancement des travaux avait eu lieu en 2012. Qu’en est il de ce chantier de 62 km 5 ans après le démarrage des travaux ?. ATP est elle une entreprise protégée du fait de son propriétaire Kadafi protégé de feu Salifou Diallo qui lui avait ouvert les portes du marché nigerien ?. Pourquoi RMCK qui veut allez vite avec des marchés gre à gré n’interpelle pas ATP pour la livraison de la portion Ouahigouya-Thiou- frontière du Mali ? C’est bien d’élaborer des programmes d’urgence pour le nord mais il faut terminer le peu de chantiers qui a commencé et qui ne fini pas.