Grève des chauffeurs routiers : Le mot d’ordre levé

Dans tout ça où se trouvent les grands techniciens du ministère des transports ;de la direction des transports terrestres et maritimes et du CBC ?
Fouillez dedans car ces troubles depuis 2014 meritent qu’on fasse des analyses profondes.
Tout ce qui est arrivè est regretable et pouvait etre evité.
Chacun n’a qu’à accepter regagner sa place.
Un employé ne peut que negocier de meilleure traitement vis à vis de son patron et ce dernier doit aller lui même negocier ses contrats comme ça il apprendra son travail et mieux il sera professionnel.
C’est pour ça le systeme de monopole met les pays en retard.Une association ne peut jamais toujours forcer des sociètés.