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Afrique de l’Ouest-UE : La route Bobo-Orodara-frontière du Mali, parmi les projets prioritaires de la CEDEAO

17 juin 2017, 22:29, par Hamane

J’ai roulé, je roule et je roulerai sur cette route avec ma voiture personnelle capable de mesurer le kilometrage. Aussi, cher Mr, je te prie d’aller sur google de faire l’exercice en tapant : 1) Bobo-Dioulasso orodara km et après tu fais 2) Orodara Koloko km et reviens ici dire qui a honte en te toi + l’autorité que tu défends et moi. ce sont des experts comme toi qui conduisent les décideurs en erreur. et si on ne maîtrise pas la longueur de cette route, le coût de la réhabilitation est sous évalué et le travail est bafoué. Bobo-Orodara = 75 km, Orodara koloko = 49 km. Si 75+49 = 83 je vais repartir réapprendre à compter au CP1. Si tu connais cette route comme moi, tu saura qu’en quittant Bobo, on arrive à Orodara (75 km) et 10 km après on a le village de Diéri (Chez Barro Djenguinaba). donc les 83 km s’arrête Diéri. avant même le barrage Chantal Compaoré. je parle aux connaisseurs de la route et non aux théoriciens de cette route. enfin même si on met un aveugle dans une voiture, il sait que Bobo-Orodara-frontière du Mali est plus long que Bobo-Houndé. or, Bobo-Houndé = 100 ou102 km. Mr, allez sur google pour revoir les distances, après vous repartez au CP1 pour apprendre l’addition et revenez me dire si vous n’avez pas perdu votre face ou non.


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