Grève des transporteurs : L’Union des chauffeurs routiers du Burkina Faso suspend son mot d’ordre

Je pense que c’est un faux débat et un faux problème parce-que chacun est auteur et victime de la situation.tout transporteur sait qu’il faut des documents lies a lui et à son métier pour circuler librement mais chacun préfère les raccourcis qui ne sont que des soucis a l’avance.le problème peut se corriger mais avec une bonne volonté de chaque acteur.alors les transporteurs s’engagent a mettre dans les normes requises tout véhicule avant de prendre la route.les agents de sécurité s’engagent a laisser circuler sans conditions tout véhicule à jour aux normes requises.le gouvernement s’engage à ne pas ’interférer lorsque leur protégé sera mis en cause.tous chauffeurs victime d’une racket avec preuve a l’appui déposé plainte immédiatement auprès du procureur pour suite a donner.il faut appliquer aux agents de sécurité un taux de 25℅ sur l’amende forfaiteur qui sera directement viré sur son compte a la fin de chaque année. Tout agent mis en cause dans dans le cadre de racket doit se faire appliquer la sanction disciplinaire correspopenale. et éventuellement la sanction penale.Que chaque entité s’assume avec responsabilité ( gouvernement, force de sécurité, transporteur ) on ne parlera plus de racket et chacun y gagne.