Feu orange : faut –il passer ou non ? Les explications de Pulchérie Domba/Gourane, chef de section accidents (CCPO)

Des explications claires sont données, chose qui manquait aux usagers de la route. Je pense que les usagers de bonne foie, soucieux de leur bienêtre et ceux de leurs semblables, en feront bon usage.
De prima bord, il faut dire que la sécurité routière est directement corrélée à la tolérance des uns et des autres sur la voie publique. Même quand on a la priorité (càd quand on bénéficie du feu vert) si on sent qu’en s’engageant on risque de mettre sa vie ou celle des autres en péril, de préférence il faut s’abstenir. Le feu n’est qu’un objet programmé et nous des personnes raisonnables. Donc réfléchissons et prenons de bonnes décisions au feu au lieu de laisser les feux le faire à notre place.
Internaute 45 (secours), on a même pas besoin d’un policier au feu pour le respecter. Qu’il se cache ou qu’il se mette à découvert, normalement on doit aboutir au même résultat, c’est-à-dire le respect scrupuleux des feux. Dans tous les cas, les policiers actuellement sont positionnés à découvert et souvent même au centre des intersections ; mais ils sont couramment obligés de sauter pour laisser partir certain usagers, afin de ne pas se faire faucher. Le problème est donc ailleurs : l’incivisme !
Internaute 48 (tororoso), s’il y a conflit entre population, ce ne sera surement pas à cause des éclaircissement de la bonne dame. Ce conflit proviendra inéluctablement d’un incivisme grandissant induit par des individus malveillant qui normalement n’ont pas leur place dans notre société. Que chacun fasse un effort pour respecter au maximum le code de la route, tout en faisant preuve de tolérance en circulation. J’ai souvent vu des usagers qui, en étant sur la route principale, ne s’occupent même plus de ceux qui désirent traverser après avoir fait une longue durée d’attente. Vous voyez, ça (laisser traverser quelqu’un même quand on a la priorité), le code de la route ne nous l’enseigne pas ; pourtant beaucoup d’accidents en découlent.
Internaute 50(serge), tu connais très bien calculer. Mais il a été bien dit également que l’on doit réduire notre vitesse quand nous approchons une intersection. Ainsi, à l’intersection, on ne sera plus à 50km/h, mais de bonne fois à moins de 30km/h, toute chose qui nous permettra de freiner normalement.
Conseil : La Police devrait davantage communiquer sur l’ensemble de ses actions en matière de sécurité.
Les médias devront s’intéresser à des sujets qui puissent éclaircir la lanterne des populations sur leurs droits et leurs devoirs.
Courage et félicitation à la bonne dame car beaucoup restent à faire si nous voulons lutter contre l’insécurité routière.