Feu orange : faut –il passer ou non ? Les explications de Pulchérie Domba/Gourane, chef de section accidents (CCPO)

Tout ceci n’est que foutaise dans le contexte actuel de Ouagadougou. Tout d’abord, il n’y a pratiquement aucun feu tricolore qui soit en parfait état de fonctionnement : au mieux, une ampoule est grillée, au pire le feu pend la tête en bas retenu par ses câbles (en fonctionnement ou non)... La signalisation est là pour aider à la régulation de la circulation. Ce n’est pas au conducteur de deviner s’il doit ou non passer ! D’autant qu’en l’absence de toute autre signalisation, c’est la règle de la priorité à droite qui s’impose. Or, dans le cas où un feu est hors d’usage d’un côté et en fonctionnement sur une voie adjacente, le risque d’accident est important...
D’autre part, depuis des mois (des années ?), l’état actuel des routes et voies de circulation dans la capitale oblige les utilisateurs à des écarts de conduite. Il est bon de rappeler la chose suivante : lorsque l’entretien des voies communales n’est pas normal, la responsabilité de la commune peut être engagée vis-à-vis de toute victime, devant les juridictions. Donc, sous prétexte du "plus rien ne sera comme avant", au lieu de prendre les citoyens pour des vaches à lait, l’État (et ses représentants) devrait d’abord commencer par revoir son fonctionnement et assumer ses responsabilités. Car quoi que l’on dise, nous sommes ici face à un délit, dans un cas de la mise en danger délibéré d’autrui par négligence, par une personne dépositaire de l’autorité.