Diminution de l’incivisme dans la circulation routière : La contribution de Toussaint Lingani
25 mai 2016, 06:43, par
Bangre
Bonnes idées Monsieur Lingani. Le problème c’est que le pouvoir en place manque cruellement d’inspiration et de créativité.
Pour ajouter à ce que vous dites :
1. Revoir le permis de conduire en lui-même, dont le modèle caduc fait honte (y compris le permis international). Nous sommes lents à évoluer ;
2. En plus de la mise en réseau des commissariats, il faut un système intégré de gestion des parcs auto et moto : Connecter la DGGTTM (qui est un désordre total) aux services de Police et de Gendarmerie, de sorte que toute moto ou voiture prise en flagrant délit puisse être identifiée en temps réduit et que l’identité du propriétaire soit établi le plus vite possible. Cela aura en plus le mérite d’engager la responsabilité du PROPRIETAIRE et nons seulement de l’USAGER. Car le problème est que beaucoup de citoyens circulent avec des engins ne leur appartenant pas et foutent la merde en circulation avec.
Bonnes idées Monsieur Lingani. Le problème c’est que le pouvoir en place manque cruellement d’inspiration et de créativité.
Pour ajouter à ce que vous dites :
1. Revoir le permis de conduire en lui-même, dont le modèle caduc fait honte (y compris le permis international). Nous sommes lents à évoluer ;
2. En plus de la mise en réseau des commissariats, il faut un système intégré de gestion des parcs auto et moto : Connecter la DGGTTM (qui est un désordre total) aux services de Police et de Gendarmerie, de sorte que toute moto ou voiture prise en flagrant délit puisse être identifiée en temps réduit et que l’identité du propriétaire soit établi le plus vite possible. Cela aura en plus le mérite d’engager la responsabilité du PROPRIETAIRE et nons seulement de l’USAGER. Car le problème est que beaucoup de citoyens circulent avec des engins ne leur appartenant pas et foutent la merde en circulation avec.