Accident sur la RN1, route de Bobo-Dioulasso : 24 morts, 36 blessés, dont 28 graves

Je ne saurai passer sous silence aux nombreuses interventions des forumistes ; AVANT TOUT, PAIX AUX AMES DISPARUES, PUISSE DIEU AIDER LES DIFFERENTES FAMILLES EPLOREES A LA RECONCILIATION ET A LA COMPREHENSION DES FAITS. AMEN-INCHALLAH ; je ne sais pas comment on dit pour nous les athés..
J’en veux moi à trois constats faits depuis 2008 :
1. L’axe Ouaga-Bobo est un circuit pour l’enfer
2. On ne peut pas demander à un conducteur (parce qu’on a que des chauffeurs, sans respect du code la route) de quitter Ouaga ou Bobo à 20h avec une "boite à sardine" pour parcourir plus de 300 km, je note, après au moins 3 fois le même parcours fait ;
3. conséquences : le "conducteur" est drogué sous toute forme de produits, il est fatigué, pas de remplaçants, pas d’escales de repos, nerveux, peut être mal payé, impoli, et il fait le "je m’en foutisme" au passagers. Non, ce n’est pas de sa faute, un voyage sur l’axe par jour et par chauffeur, peut éviter tous ces accidents.
Solutions :
1. Je crois que tous ces véhecules sont plombés, alors le comportement du chauffeur doit compter,
2. Un voyage par chauffeur et par ligne, et on aura à recruter d’autres (l’emploi est là),
3. Eviter la concurrence des conducteurs sur les "routes" (pistes). Les genres, "ce matin j’ai laissé le chauffeur de X sur la route qui voulait me suivre, (ma gniriga) j’ai claxonné et il m’a bloqué, j’ai laissé le goudron et descendre du bas coté, le temps qu’il se rende compte, je l’ai mis la poussière, magniriga", (en mooré)... ce sont entre autres les paroles de ces usagers.
4. C’est connu, on ne prend pas le volant après 5 bouteilles d’alcool, de grace, ne voyez pas votre simple vie de misère, mais celle des autres....
5. Pour tout dire, le COMPORTEMENT HUMAIN EST LE MAL DE TOUS NOS USAGERS DE LA ROUTE, LE VANTARDISME, LE M’AS-TU VU, et surtout, L’INCIVISME GRANDISSANT.
C’est vrai que la plupart des propriétaires de ces agents routiers n’ont connu aucun banc de l’école et embauchent des soi-disants MANAGERS, ils sont les causes principales de la dégradation du comportement de ces chauffards. Toutes les compagnies du Burkina souffrent de cette gangraine, toutes ; pour preuves, nombre d’entre elles ont fermé.
Il y a un jeune Burkinabe qui a inventé un logicile de suivi de camions, qui peut controler et savoir à quelle vitesse un chauffard peut partir (je crois que des sociétés l’utlisent mais pas les transports en commun) et peut être verbalisé et réinstruit, mais par les seins sacrés de la vierge Marie, que dalle !!! le mec frappe et s’égosille à toutes les portes et personne ne veut l’écouter, maintenant l’état doit l’exiger.
Il faut donc, prendre des dispositions... je suis sur que le proprio de cette compagnie ne reçoit que des versions autres sinon il pouvait sévir... Paix à nos ames perdues et vivantes. M7S