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Simon Compaoré sur les événements survenus à Gounghin (Koupèla) : "Ces cas d’incivisme doivent être traités avec vigueur et sans complaisance"

18 mai 2016, 18:36, par Bernard Luther King ou le Prophete Impie

Le Ministre a vraiment du pain sur la planche : "Il faut qu’on sente qu’il y a des pilotes dans le cockpit. Et ça, il n’y a pas de doute. Ça le sera ! ". J’aime cààà ! Mais helas, le probleme de l’incivisme semble plus complexe que ne le paraît. Legion sont ceux qui se posent la question : comment venir à bout de cet incivisme ? Pour le cas de ces elèves, sous reserve de complements de faits, doivent être interpelés. Je voudrais par cette tribune apporter des reflexions au Ministre de la Securité, et Autres Autorités. Savez-vous pourquoi l’Agent de Police est mort recemment ? Pour eviter ces cas, et d’autres cas similaires, il faut d’abord un bon diagnostic. Et voici mon diagnostic.

A) Autant que mon meilleur jugement le permet, il n’est pas legale de la part d’un Agent de Police de s’interposer PHYSIQUEMENT pour empêcher un contrevenant routier (a brûlé les feux tricolores, etc ...) de passer. Je dirais même que c’est ILLEGALE. L’agent peut tout au plus par une gestuelle notifier au contrevenant de s’arrêter. Ce comportement des Agents de la Police Nationale, j’ai fulminé plus d’une fois. Et ceci de la part même d’Agent de Police Titulaire pas stagiaire. Pour le cas malheureux recent qui a emu l’opinion publique, j’accuse l’Ecole Nationale de la Police et les Autorités de la Police Nationale d’être responsable de cette bavure policière (insuffisance de formation). C’en est une car :
- 1) le Contrevenant et le Policier pouvaient tous en mourir
- 2) Le contrevenant Seul pouvait en mourir, et à qui la faute ?
- 3) le Policier peut en mourir et c’est ce cas qui est survenu.

B) D’autres Victimes en perspective
1) probleme de visibilité sur la route : Les forces de l’ordre doivent faire l’effort de porter TOUJOURS le gilet de visibilité (vert ou orange). Et à ce propos, je tire mon chapeau aux CRS qui reglementent sur le tronçon route de Fada, de Zogona au Marché de Dassasgho. Mille fois, je les ai vus reglementer, autant de fois, ils ont porté leur gilets et tous les 4 aux 4 coins des intersections. Bravo CRSs. De plus, ces CRSs ont les meilleurs gilets en matière de visibilité nocturne que j’ai jamais vus. Qu’on en fasse commande pour tous les FDS, pourquoi pas ?
2) Du respect des distances d’arrêt (Voir Code de la Route ) : La police Nationale doit exhorter les agents sur le terrain à respecter les distances d’arrêts lors des controles de papier. Souvent, on surgit à 50m, du neant, et on vous demande de parker. Le risque : l’agent ne porte pas de gilet de visibilité + la distance d’arrêt non respecté. L’agent s’expose à un risque du même ordre que celui qui a causé le malheur recent.
3) Les techniciennes de surfaces (balayeuses de rue de Ouaga) : Voici de bonnes volontés qui pratique leur travail dans une ignorance meurtrière. Toutes les fois, que je les ai vues, je les fais deguerpir de ma trajectoire avant de passer. Elles courent de risques terribles tout en faisant courir aux autres (les usagers de la route) les mêmes risques. Ces femmes doivent porter des gilets de visibilité et non des blousons. En plus, ces femmes doivent apprendre à baliser le trottoir avant de commencer à travailler. On pense comme toujours , on peut se debrouiller et on oublie qu’on FLIRTE avec la securité sociale de soi et celle des autres.
4) Pour une fois, j’ose defendre l’incivisme des comportement routiers imbeciles et stupides. Oui, l’incivisme n’est pas à l’origine du recent malheur qui a frappé la Police Nationale, autant qu’il m’a été donné de comprendre. Avons-nous dejà oublié le même cas malheureux qui a eu lieu il y a entre 7 et 10ans ? Merci à la Gendarmerie pour votre solidarité. Mais c’est mieux de mobiliser ses bonnes intentions sur des motivations veridiques. N’empêche ! Les comportements batards (Honneur à Laurent Bado !) sur la route ne sont pas ici en cause.
5) Puis-je m’adresser au Ministère de la Defense et Autres ? Est-ce possible que Tout FDS ait des notions du Code de la Route (pas forcément pour un permis) et avoir des notions en Securité Routière ?
Par l’homme qui ne laisse point brimer par Dieu, cet autre imbecile !


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