Contrôle des véhicules aux vitres fumées ou teintées : La ligue des consommateurs était en lobbying au ministère de la sécurité

Je ne comprends pas que malgré l’explication donnée par l’expert du CCVA sur les types de vitres teintées existantes, il y ait des personnes qui prônent l’application de la mesure d’interdiction sans discernement. Cela ne peut s’expliquer que par la jalousie vis à vis de personnes supposées nanties. Savez vous que depuis une dizaine d’années, les véhicules de dernière génération sont conçus avec des vitres teintées respectant la norme 43R (vitres avant claires , vitres arrières et de l’hayon légèrement teintée) de l’Union européenne ? Comment peut on comprendre cette interdiction aveugle alors que dans les pays occidentaux où le terrorisme est plus craint, ces véhicules sont majoritaires et autorisés à circuler ? Je vous informe que la plupart des attaques djihadistes perpétrées en Afrique de l’ouest se font à moto ou à pieds. Que direz vous si le gouvernement en venait à interdire la circulation des deux roues pour cette raison ? On peut même comparer les vitres teintées d’origine aux lunettes photogray qui diffèrent des lunettes noires des stars. Je précise qu’avec les vitres teintées d’origine, le conducteur voit parfaitement l’extérieur et l’intérieur de son véhicule est visible pour celui qui est hors du véhicule.