Contrôle des véhicules aux vitres fumées ou teintées : La ligue des consommateurs était en lobbying au ministère de la sécurité

1. Au forumiste 2 : j’ajoute, a votre suite, que même les vitres fumées sont INTERIDTES depuis fort longtemps pour les mêmes raisons securitaires et ce avant même l’existence des menaces terroristes. J’ai eu vent de cette interdiction en 2011 dans un pays voisin contigu au Burkina, en ecoutant un ressortissant de ce pays raconter les mesaventures d’un automobiliste aux prises avec les forces de l’ordre. Et j’en conclus, avec de plus le temoignage d’un Burkinabe, qu’il devrait en être de même au Burkina. Comme toujours les gens n’ont pas fait leur ttravail au point d’avoir laissé des vehicules avec vitre fumées à l’IMPORTATION. Qui doit payer ? Rien de plus normal : C’est l’ETAT qui est une continuite, et secondairement les automobilistes.
2. Au forumiste 3, vous êtes dans l’erreur, et totalement.

3. Au nom de la securite routière, je voudrais en rajouter au cas des vitres fumées :
- les vehicules avec indicateur de direction (appele clignotants) de couleur ROUGE. De plus, avec un clignotement NON-PROEMINENT. Je pense pour ma part que c’est illegal et ceci est un facteur ACCIDENTOGENE. Je m’insurge contre ces vehicules à l’importation qui n’ont aucun souci pour l’environnement securitaire routier. Il en va de même pour les vehicules avec des phares tout blanc. C’est normal ça ? je m’adresse aux FDS, en particulier à la Police Nationale et Municipale.
4. Ne tergiversons pas, pour un jour anathematiser les proprietaires de ces vehicules, dans un sursaut d’illumination post-mortem ( medecin après la mort )

5. C’est difficile et même très difficile de marcher dans la verité car etre veridique demande aussi d’avoir de la memoire (des faits passés). Ne vivons pas RIVES rien que sur le MOMENT PRESENT

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