Contrôle des véhicules aux vitres fumées ou teintées : La ligue des consommateurs était en lobbying au ministère de la sécurité

Je salue personnellement l’initiative de LCB qui est dans son droit de plaider en faveur des consommateurs.Il faut retenir deux sortes de situations dans cette affaire de vitres teintées ou fumées : il y a des véhicules dont les vitres le sont à l’origine et ont requis la certification de conformité de la part de CCVA avant leur mise en circulation. Ce type de véhicules ont leurs vitres légèrement fumées en fonction des conditions climatiques du moment. Mais, fort heureusement, ils sont transparents de la cabine et légèrement aux sièges arrière.
Le deuxième groupe concerne des véhicules dont les propriétaires les ont teints ou fumés, peut être à dessein. La gestion de la mesure, devrait tenir compte de la motivation et de l’état technique des vitres. En cela, je pense que le débat devrait se dépassionner pour prendre en compte les différentes réalités c’est-à-dire le niveau de transparence de l’intérieur du véhicule.